지하 드릴 비트 및 해머의 유지보수 및 관리

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고압 풍압 임팩터는 일종의 암석 드릴링 도구이지만, 다른 암석 드릴링 도구와 달리 드릴링 과정 동안 항상 구멍 바닥에 머무르며, 피스톤이 직접 드릴 비트에 충격을 가합니다. 압축 가스는 드릴 로드를 통해 임팩터로 들어가고, 그 후 드릴 비트에서 배출되며, 배기 가스는 슬래그를 배출하는 데 사용됩니다. 임팩터의 회전 운동은 드릴링 리그의 회전 헤드에 의해 제공되며, 축 방향 추진력은 드릴링 리그의 추진 메커니즘에 의해 제공되어 드릴 로드를 통해 임팩터로 전달됩니다.
2. 구조 원칙
다운홀 임팩터는 피스톤, 내부 실린더, 밸브 시트, 체크 밸브, 그리고 슬렌더 외부 실린더에 설치된 드릴 비트 액세서리로 구성되어 있습니다. 외부 실린더의 상부 끝은 플레이트 핸들과 연결 나사가 있는 상부 조인트로 장착되어 있고, 하부 끝은 나사식 클램핑 슬리브로 장착되어 있습니다. 클램핑 슬리브는 주로 드릴 비트에 추진력과 회전 운동을 전달하는 데 사용되며, 클램핑 링은 드릴 비트의 축 방향 움직임을 제어합니다. 체크 밸브는 압축 공기 공급이 중단될 때 바위 슬래그와 같은 이물질이 임팩터에 유입되는 것을 방지하는 데 사용됩니다. 드릴링 과정에서 드릴 비트는 임팩터에 밀어넣어져 클램핑 슬리브에 눌리게 됩니다. 이때 피스톤은 드릴 비트를 직접 충격을 주어 바위를 드릴링하게 합니다. 드릴 비트가 구멍 바닥에서 떨어지면 강제로 슬래그를 불어내고 배출하기 시작합니다.
3. 사용 및 운영 시 주의사항

1. 신뢰할 수 있는 윤활 보장
   임팩터의 윤활은 시추 장비에 있는 오일 인젝터를 통해 이루어지므로, 각 작업 시작 전 오일 인젝터에 윤활유가 채워져 있는지 확인해야 하며, 다음 작업 전에도 잔여 오일이 남아 있어야 합니다.
2. 해머를 드릴 로드 전에 설치하고, 임팩트 공기 밸브를 작동시켜 배기하며 드릴 로드에서 이물질을 제거한 후 드릴 로드에 윤활유가 있는지 확인합니다. 해머를 연결한 후 드릴 비트 스플라인에 오일 필름이 있는지 확인합니다. 만약 명확하게 오일이 없거나 오일 수준이 너무 높다면, 오일 주입 시스템을 조정합니다.
   임팩터가 드릴링을 시작할 때, 푸시 에어 밸브를 작동시켜 임팩터가 앞으로 이동하고, 지면에 압력을 가하며, 임팩트 에어 밸브를 열어 임팩터가 작동하도록 해야 합니다. 이때, 임팩터가 회전하지 않도록 주의해야 하며, 그렇지 않으면 드릴을 안정시키지 못합니다. 임팩트로 작은 구덩이가 형성되고 드릴이 안정된 후에 회전식 에어 밸브를 열어 임팩터가 정상적으로 작동하게 합니다.
3. 작업 과정 중에 공기 압축기의 타코미터와 압력 게이지를 정기적으로 확인하십시오. 드릴링 속도가 급격히 감소하고 압력이 증가하면 드릴 머신에 고장이 있음을 나타냅니다. 홀 벽이 붕괴되거나 홀 안에 머드 후프가 형성되면 이를 즉시 제거하기 위한 조치를 취해야 합니다.
4. 드릴링 과정 동안에는 항상 구멍을 암석 파편 없이 유지해야 합니다. 필요한 경우, 임팩터를 구멍 바닥에서 150mm 위로 들어 올려 강한 타격을 가하여 구멍을 청소하십시오. 이 시점에서 임팩터는 타격을 멈추고 모든 압축 공기가 임팩터의 중앙 구멍을 통해 배출됩니다.
   드릴 비트가 기둥에서 떨어지거나 이물질이 구멍에 떨어지면 즉시 자석으로 빨아내야 합니다.
5. 드릴 비트 치아를 정기적으로 갈아주고, 갈아낸 후 치아의 높이는 9-9.6mm 여야 합니다.
6. 드릴 비트를 교체할 때는 직경 변화에 주의해야 합니다. 비트의 마모된 구멍이 드릴링되지 않은 경우, “드릴 비트가 붙는” 상황을 피하기 위해 새로운 비트로 교체하는 것은 불가능합니다.
   효율적인 드릴링과 드릴 비트의 서비스 수명 개선은 축 압력과 회전 속도의 적절한 조합에 달려 있습니다. 다양한 암석층은 회전 속도와 축 압력에 영향을 미치며, 임팩터 작동 중 리바운드를 피하는 것이 좋습니다. 회전 속도는 암석 슬래그의 입자 크기에 따라 조정할 수 있습니다.
7. 홀 안에서 임팩터와 드릴 로드를 뒤집는 것은 엄격히 금지되어 있으며, 이는 임팩터가 홀 안으로 떨어지는 것을 방지하기 위해서입니다.
8. 내리막 구멍을 뚫을 때는 드릴링이 멈추면 즉시 임팩터에 가스를 공급하는 것을 중단하지 마십시오. 대신, 공기 흐름을 멈추기 전에 구멍에서 더 이상 암석 잔해나 분말이 배출되지 않을 때까지 강한 바람이 나올 때까지 드릴을 들어올리십시오. 그런 다음 드릴링 도구를 내리고 회전을 멈추십시오.
   4. 수리 및 유지보수
   정상적인 암석 천공 조건에서 임팩터는 작동 200시간마다 점검하고 청소하며 재조립해야 합니다. 물 구멍을 뚫거나 슬래그 제거를 위해 진흙을 사용할 때는 수리 작업장에서 전담자가 100시간마다 수행해야 합니다.
   5. 청소, 테스트 및 수리
9. 모든 분리된 부품을 세정제로 철저히 청소하고 압축 공기로 말리십시오.
10. 각 구성 요소의 모든 부분을 점검하고, 혹시 돌출부나 긁힘이 있다면 파일, 스크래퍼 또는 미세한 연마석을 사용하여 완전히 연마하고 수리하십시오. (피스톤 부품은 연삭을 위해 선반에 고정될 수 있습니다) 열 균열이나 손상이 있는 경우 교체해야 합니다.
11. 피스톤의 큰 외형 원과 실린더의 내경을 미이크로미터와 내경 게이지로 측정하세요. 간섭 간격이 너무 크면 피스톤이나 실린더를 새 것으로 교체하세요.
12. 카드 슬리브의 마모 상태를 확인하고 외부 원통의 외경보다 외주가 마모되었을 경우 새 것으로 교체하십시오.
13. 카드 슬리브의 키웨이 마모 상태를 점검하십시오. 외부 원이 외부 튜브의 외경보다 작게 마모되었으면 새 것으로 교체해야 합니다. 5mm는 브레이징 슬리브로 교체해야 합니다.
14. 수리된 부분과 조립할 모든 부분에 윤활유를 도포하십시오.
    6. 충격기 조립
15. 바깥 튜브의 하단을 위쪽으로 땅에 세우고, 라이너의 작은 머리를 아래로 향하게 하여 바깥 튜브 안으로 삽입한 뒤, 구리 봉으로 제자리에 박습니다.
16. 드릴 비트를 머리 부분이 아래로 향하게 바닥에 놓고, 외부 파이프의 내부 나사에 버터를 한 겹 발라주세요. 드릴 비트의 큰 외부 원을 드릴 비트에 삽입하고, 드릴 비트의 작은 외부 원에 O-링을 삽입합니다. 드릴 비트, 드릴 비트 슬리브, O-링을 연결한 후 이를 외부 파이프에 나사로 조여주세요.
17. 드릴 비트가 들어 있는 외부 튜브를 작업대에 놓고, 구리 막대를 사용하여 밸브 시트를 내부 실린더로 구동한 다음, 피스톤을 실린더에 삽입하고 외부 튜브의 상단에서 외부 튜브로 밀어 넣으며 구리 막대로 제자리에 두드려 고정합니다.
18. 스프링과 체크 밸브를 삽입하고 체크 밸브가 자유롭게 움직이는지 확인하십시오.
19. 외관 튜브의 상단 내부 나사에 버터를 얇게 바른 후, 후면 조인트를 외관 튜브에 스크류로 조입니다.
20. 긴 총열을 사용하여 피스톤이 자유롭게 움직일 수 있는지 확인하세요.
    7. 일반적인 문제 해결 방법
    결함 1: 윤활유 부족 또는 조기 마모나 손상을 유발하는 실패.
    이유: 윤활유가 임팩터의 충격 구조에 도달할 수 없습니다.
    제외 방법: 윤활 장치를 점검하고, 오일 주입기를 조정하며, 오일 주입량을 늘립니다.
21. 피stin과 내부 및 외부 실린더 사이의 간격, 그리고 피스톤과 밸브 시트 사이의 간격이 너무 큽니다.
22. 충격체가 흙에 의해 차단되었습니다.
23. 피스톤 또는 드릴 비트 꼬리가 부서졌습니다.
    제외 방법:
24. 공기 압력을 확인하고 공기 경로가 막히지 않았는지 확인하세요. 체크 밸브가 막혔나요?
25. 임팩터를 분해하고 마모 상태를 확인한 후 마모된 부품을 교체하십시오. (임팩터가 제대로 작동하려면 당사에서 제공하는 정품 액세서리를 사용해 주십시오.)
26. 충격기를 분해하고 충격기 내부의 모든 내부 부품을 청소하십시오.
27. 임팩터를 분해하고 피스톤 또는 드릴 비트를 교체하십시오. (임팩터의 원활한 작동을 위해 당사의 정품 액세서리를 선택해 주시기 바랍니다)
    결함 3: 드릴 비트와 드릴 슬리브가 떨어진다.
    이유: 충격기가 작동 중에 오른쪽으로 회전하지 않았습니다.
    제외 방법: 분리된 부분을 연결하고 드릴이나 리프팅 시 오른쪽 회전을 확인하십시오.