T38 드리프트 드릴 로드 선택 방법: 원형 대 육각형, M/F 대 M/M
드리프트 드릴 막대 T38: 선택 및 적용 가이드
메타 설명:올바른 드리프트 드릴 로드 T38을 선택하는 방법 — 단면, 나사, 그리고 열처리? 이 기사는 채굴 및 터널링 전문가들이 소싱 및 명세서를 작성할 때 확인해야 할 주요 사항들을 안내합니다.
드리프트 드릴 로드 T38는 개발 드릴링 스트링의 중간에 위치해 있습니다: 한쪽 끝은 로크 드릴이고, 다른 쪽 끝은 버튼 비트입니다. 터널링, 채굴, 그리고 토목 건설은 모두 이를 의존합니다. 소싱하거나 사양을 지정할 때, 세 가지 요소 — 스레드, 단면, 열처리 — 가 주로 침투율과 로드 수명을 결정합니다.
T38"의 의미
T38은 직경이 38mm인 사다리꼴 나사입니다. 나사 프로필은 연결 바 섹션 간의 신뢰성을 유지하면서 상단 해머 드릴링의 충격 및 회전 토크를 고려해야 합니다. T38 드리프팅 로드는 일반적으로 로드 구성 및 비트 선택에 따라 64mm에서 89mm의 구멍 직경으로 운전됩니다.
원형 또는 육각
T38 드리프트 봉은 두 가지 일반적인 단면으로 제공됩니다. 어떤 것을 선택하느냐에 따라 핸들링, 강성 및 홀 정확도에 영향을 미칩니다.
| 기능 | 39 mm 원형 | 헥스 32 / 35 mm |
|---|---|---|
| 무게 및 취급 | 더 가벼우며, 길이당 재료가 적음 | 더 무겁고, 더 단단한 |
| 에너지 전이 | 확장 기 drilling에 적합한 | 더 효율적이고, 구멍 편차가 적음 |
| 플러싱 | 표준 | 형상 덕분에 더 나은 세척 성능 |
| 최고의 대안 | 연장 드릴, 속도 막대 | 터널링, 드리프트, 페이스 드릴링 |
원형 로드는 취급하기 더 가볍고 비용도 저렴하기 때문에 연장 천공 작업에 더 많이 사용됩니다. 육각 로드는 강성이 높아 천공공의 편차를 줄이고 세척수의 흐름과 천공공 청소 효율을 개선합니다. 이러한 이유로 터널 굴착 및 갱도 굴진 작업에서 더 흔히 사용됩니다.
남성/여성 대 남성/남성
T38 드리프팅 로드는 일반적으로 수컷/암컷(M/F) 구성으로 공급됩니다 — “스피드 로드” 디자인입니다. 암나사가 로드 본체에 내장되어 있어 별도의 커플링 슬리브가 필요하지 않습니다.
M/F 봉의 장점은 몇 가지로 요약됩니다:
- 더 긴밀한 연결과 더 강한 드릴 스트링
- 더 빠른 분리 및 간편한 취급
- 더 곧은 구멍
- 로드 및 커플링 시스템보다 긴 서비스 수명
열처리: 표면경화 또는 고주파
막대의 수명은 열처리에 크게 의존합니다. 두 가지 방법이 일반적입니다:
카바우징전체 표면을 안팎으로 경화시킵니다. 주로 지하 작업과 물이 세척 매체인 곳에서 사용되며, 전반적인 마모 저항성이 뛰어납니다.
고주파 유도 경화오직 나사 끝부분만 경화시킵니다. 이는 드릴 스틸의 취약성을 줄이고 공기 플러싱이 있는 표면 드릴링에 적합합니다.
많은 제조업체들이 부식 저항을 향상시키기 위해 외부 표면에 인산염 처리를 합니다.
일반 사양
정확한 치수는 제조사에 따라 다릅니다. 일반적인 T38 드리프팅 막대의 매개변수는 대략 다음과 같습니다:
- 스레드:T38 (사다리꼴, 38 mm)
- 길이:보통주는 1220 mm, 1830 mm, 3050 mm, 3660 mm 및 4270 mm를 포함합니다. 속도 로드는 최대 6095 mm까지 가능합니다.
- 플러싱 홀:일반적으로 9.5 mm에서 14.5 mm까지, 막대 시리즈에 따라 다릅니다.
- 자료:고강도 합금강, 일반적으로 22CrNi3Mo 등급
주문하기 전에 확인할 사항
T38 드리프팅 로드를 주문하기 전에, 공급자와 다음 사항을 확실히 해두는 것이 좋습니다:
- 단면:39 mm 원형 또는 32/35 mm 육각형, 귀하의 장비와 구멍 직선 요구 사항에 따라.
- 연결 유형:M/F (스피드 로드) 또는 M/M 및 커플링 슬리브가 필요한지 여부.
- 유효 길이:피드 길이와 계획된 구멍 깊이에 맞아야 합니다.
- 열처리:물로 세척하는 지하 작업을 위한 카바리제이션, 공기 세척 드릴링을 위한 유도 경화.
- 플러싱 구멍 지름:계획된 공기 또는 물의 양과 일치해야 합니다.
