이 기사에서는 T38 막대에 카뷰라이징이 실제로 어떤 영향을 미치는지, 표면 경화보다 우수한 경우와 주문하기 전에 확인해야 할 사항에 대해 살펴봅니다.

T38 막대에 대한 카바이징의 효과

카바라이징은 탄소가 풍부한 분위기로 이루어진 가열로에서 진행되는 케이스 경화 과정입니다. 탄소 원자가 강철 표면, 즉 외부 봉체와 내부 플러싱 홀 벽으로 확산되어 담금질과 템퍼링 후에 경화된 케이스를 생성합니다. 그 결과 표면 경도는 약 HRC 58-60 정도이며, 코어는 HRC 43 정도로 유지됩니다.

T38 로드의 경우, 이는 스레드 플랭크 평탄화와 로드 본체 마모에 저항하는 내마모성 외관과, 균열 없이 타격 충격을 흡수할 만큼 강한 코어로 변환됩니다. 경화된 케이스는 별도의 층으로 존재하는 것이 아니라 기본 재료에 금속적으로 부착되기 때문에, 탄화된 로드가 유도 경화된 동등 물질보다 일반적으로 더 나은 피로 저항성을 나타내는 이유입니다.

품질 좋은 T38 탄화강 봉의 산업적 실천은 다음에 중점을 둡니다23CrNi3Mo 합금강확장된 카바이징 사이클을 통과합니다. 일부 제조업체는 20시간의 깊은 케이스 프로세스를 지정하는데, 이는 표준 사이클보다 더 깊은 경화된 영역을 생성하고 나사 마모로 인해 로드를 서비스에서 제거해야 하는 간격을 연장합니다.

카버라이즈드 대 표면 경화 T38: 언제 어느 것을 선택할지

선택은 하나의 과정이 보편적으로 우수하다는 것이 아닙니다. 그것은 열처리를 드릴링 조건에서 발생할 가능성이 가장 높은 고장 모드에 맞추는 것입니다.

표면 경화된 T38 막대(나사 끝부분만 유도 경화 처리) 전체적으로 더 큰 인성을 유지합니다. 이유는 코어 재료가 카바이징 사이클을 피하기 때문입니다. 이는 충격 하중이 예측 불가능하고 취성 파괴가 주요 위험인 파손된, 서로 겹친, 또는 불안정한 암석 형성에 더 적합하게 만듭니다. 일반적으로 비용도 덜 비쌉니다.

카버라이즈드 T38봉마모가 지배적인 고장 모드인 엑셀. 화강암 및 규산염과 같은 마모성 형성에서는 경화된 케이스가 점진적인 침식에 저항하여 결국 로드를 사용 불능 상태로 만드는 것을 방지합니다. 카르부라이즈드 로드 또한 선호되는 선택입니다.20미터 이상의 심층 드릴링피로 저항력이 구멍 편차를 제어하고 전체 드릴 조립체의 수명을 연장하는 데 도움을 줍니다. 물을 세척 매개체로 사용하는 지하 작업은 내부 구멍 벽도 외부와 동일한 경화 처리를 받기 때문에 완전 탄화의 이점도 누립니다.

실용적인 구분: 만약 당신의 로드가 일반적으로 스레드 마모 또는 본체 마모로 인해 실패한다면, 카바우징이 그것을 직접적으로 해결합니다. 만약 나쁜 지면에서 부러지는 경우라면, 표면 경화된 로드가 실제로는 더 짧은 명목상의 마모 수명에도 불구하고 더 나은 성능을 발휘할 수 있습니다.

카버라이즈드 T38 공급자에서 확인할 사항

경화 라벨은 자가 인증이 아닙니다. 두 공급업체 모두 매우 다른 케이스 깊이와 일관성을 제공하면서 "경화 T38"이라고 주장할 수 있습니다.

케이스 깊이 및 사이클 시간.지정된 케이스 깊이를 요청하십시오. 단순히 표면 경도만을 요청하지 마십시오. 깊은 케이스는 마모되는 데 더 오랜 시간이 걸리지만, 과다 탄소화는 표면을 취성으로 만들 수 있습니다. 신뢰할 수 있는 제조업체는 탄소 잠재력과 사이클 지속 시간을 정확하게 조절합니다. "표준 탄소화"에 대한 모호한 대답은 경고 신호입니다.

강 등급 확인.23CrNi3Mo 등급은 크롬과 니켈 함량이 경화성과 핵심 내구성을 모두 지원하기 때문에 T38 봉재에 널리 인용됩니다. 일반 탄소 강소로 대체하는 것은 카바이징의 전체 취지를 훼손합니다.

배치 추적성.받은 배치의 제품 코드와 관련된 열처리 기록을 요청하십시오. 과정에 대해 설명하는 사양서는 특정 배치가 그 과정을 거쳤다는 것을 증명하는 문서와 동일하지 않습니다.

SHANDIKE에서 경화된 T38 로드를 조달하기

SHANDIKE는 벤치 및 지하 드릴링에 가장 일반적으로 요청되는 구성으로 경화된 T38 드릴 로드를 제조합니다: 라운드 39 MF 로드, 익스텐션 로드, 및 헥스 35 드리프터 로드. 생산 라인은 제어된 경화 사이클을 사용하여 23CrNi3Mo 합금강을 사용하며, 회사의 기술팀은 특정 암석 형성과 드릴링 깊이에 대해 경화된 T38이 더 적합한지 또는 표면 경화된 T38이 더 적합한지에 대해 조언할 수 있습니다.

혼합 함대를 운영하는 작업을 위해 SHANDIKE의 제품군은탑 해머 드릴링 도구와 DTH 도구를 포함하여, 로드, 비트 및 연결 기구를 일치하는 나사 규격으로 조달할 수 있도록 합니다. 기술 문의에는 30분 이내에 답변이 제공되며, 솔루션 설계는 24시간 이내에 제공됩니다.

조달에 대한 메모:카뷰리제이션 처리된 T38 봉은 표면 경화 대안보다 단위 가격이 더 높으며, 비용 정당화는 전적으로 실패 모드가 파손이 아닌 마모인지 여부에 달려 있습니다. 어떤 처리가 귀하의 지반 조건에 적합한지 확신이 없다면, 주문하기 전에 제조업체의 기술 연락처에게 암석 유형, 홀 깊이 및 일반적인 실패 패턴을 설명하는 것이 더 신뢰할 수 있는 방법입니다. 저렴한 옵션으로 기본 설정하는 것보다 더 나은 선택입니다.

카바이즈드 T38 드릴 로드: 열처리가 로드 수명을 결정하는 이유최초로 나타난암석 굴착 도구 (R22, R28, R35, T38, T45, T51, G60 드릴 로드 및 비트) - SHANDIKE。

1. 정의 및 핵심 기능

T38 익스텐션 로드는 중간에서 깊은 홀 드릴링에 사용되는 소모성 힘 전달 로드입니다. 산업계에서는 일반적으로 유압 드릴 로드 또는 고강도 드릴 로드라고도 불립니다. "T38"은 로드 끝에서 외경이 38mm(1.5인치)인 사다리꼴 나사를 의미합니다. 로드 몸체 양쪽 끝의 나사를 통해 한 쪽 끝은 샹크 어댑터에 연결되고 다른 쪽은 드릴 비트에 연결되어, 유압 암석 드릴의 충격 에너지와 토크를 비트에 전달하여 암석을 파쇄합니다.

표준 드릴 스트링의 첫 번째 로드인 T38 스레드 시스템은 드릴링 정밀도를 향상시키는 데 도움을 줍니다. 속도 로드 디자인을 가진 MF 로드는 더 직선적인 구멍을 만들어 내며, 유리한 암석 조건 하에서는 로드와 커플링 슬리브 조합 시스템보다 약 10% 더 높은 침투율을 기록합니다.

고급 T38 드릴 로드는 분당 수천 번의 고압 충격과 심한 토크 마찰을 견뎌야 하기 때문에 일반적으로 고강도 합금강(프리미엄 크롬-니켈-몰리브덴 합금강 등)으로 제작되며 완전 카바라이징(Carburization) 열처리를 거칩니다. 재료 선택과 열처리는 동일하게 중요합니다. 적절한 열처리를 통해서만 재료의 성능을 극대화할 수 있습니다. 처리 후 로드 표면은 단단하고 마모 저항성이 뛰어나며, 코어는 높은 인성을 유지하여 높은 피로 스트레스에서 조기 파손을 피할 수 있습니다. 구매자에게는 이는 단단한 암석 조건에서 더 안정적인 피로 저항을 제공하고 로드 교체로 인한 가동 중지 시간을 줄여줍니다.

2. 핵심 구조 분류

근무 조건 및 캐리어 구성에 따라 T38 드릴 로드는 주로 두 가지 구조적 차원에 따라 나눌 수 있습니다.

2.1 연결 유형별: MM 로드 및 MF 로드

• MM 타입 (남성-남성)양쪽 끝에 외부 나사가 있습니다. 드릴 문자열을 연장할 때 추가 T38 커플링 슬리브가 필요합니다. 이 구성은 비교적 경제적이고 유연한 조합입니다.
• MF 타입 (남녀 속도 봉)한쪽 끝은 남성 나사가 있고, 다른 쪽은 통합된 여성 나사와 함께 직접 확장되어 커플링 슬리브 없이 직접 조립할 수 있습니다. 나사 접촉 표면이 하나 줄어들어 에너지 전송 효율이 높아지고, 구멍이 더 직선으로 뚫리며, 로드 파손이 더 빨라져 Epiroc Boomer 및 Sandvik DD 시리즈와 같은 자동화된 암석 굴착 기계에서 주류 선택이 됩니다. 만약 장비가 단일 교대 진행 및 로드 파손 효율을 목표로 한다면, MF 로드는 대개 더 비용 효율적인 선택입니다.

2.2 단면 형상에 의한: 원형 봉과 육각형 봉

• 원형 막대가장 일반적인 형태로, 표준 외경은 주로 39mm입니다. 전반적으로 더 가벼운 무게와 물이나 공기의 플러싱 저항이 낮아 중간에서 깊은 노천 벤치홀에서 빠른 진전을 위해 잘 적합합니다.
• 육각형 봉육각 단면으로, 보통 평면 사이가 32mm 또는 35mm입니다. 육각형 형태는 잡기가 용이하여 설치 및 제거가 더 쉬워집니다; 이 단면은 둥근 막대보다 더 단단하고 휨 저항이 더 우수하며, 회전 시 더 나은 세척 방해를 제공합니다. 따라서 지하 터널 굴착에 더 널리 사용됩니다.

2.3 테이퍼 디자인 및 냉각 채널

많은 T38 드릴 로드는 한쪽 끝의 지름이 다른 쪽 끝보다 더 큰 테이퍼형 디자인을 사용하여 드릴링 중 결합 및 분리가 용이하도록 합니다. 일부 제품은 내부 냉각 채널이 있어 공기 또는 물을 순환시켜 연장된 드릴링 세션 동안 비트를 식히는 데 도움을 줍니다.

3. 적용 가능한 조건 및 암석 유형

T38 드릴 로드는 일반적으로 600mm에서 6400mm까지의 길이를 제공하여 다양한 구멍 깊이 요구 사항에 적합합니다. 이들은 표면 채굴, 채석 및 건설에 적합하며 다양한 지질 조건에 잘 적응합니다. 일반적으로 적용 가능한 암석 유형에는 다음이 포함됩니다:

고경도 경량 암석 (화강암, 현무암, 석영암):마모 저항이 중요한 형성에 이상적입니다. 전체 카르부라이제이션이 이루어진 T38 봉은 고주파 충격 하에서 최대 실(thread) 수명을 제공합니다.

4. T38 규격이 널리 퍼진 이유

드릴링 도구 산업에서 T38 나사는 "황금 사양"입니다: T45/T51과 같은 대구경 깊은 홀 도구와 연결되고 R32/R28과 같은 소구경 드리프팅 도구와 아래쪽으로 연결됩니다.

• 일치하는 구멍 범위T38 드릴 로드는 주로 64mm에서 89mm (2.5에서 3.5인치) 크기의 구멍에 사용됩니다. 이 범위는 광산의 중간 깊이에서 깊은 구멍 발파, 터널 암봉 지지 및 마이크로 파일 구축을 위한 코어 크기에 정확히 해당합니다.
• 주류 장비에 맞춤Epiroc, Sandvik 또는 Furukawa 등 대부분의 중형 암석 시추 장비는 T38을 표준 사양으로 사용합니다. 주류 유럽 수준과 일치하는 가공 기술로 제작된 T38 제품은 Sandvik, Epiroc/Atlas Copco, Furukawa 및 기타 장비와 호환될 수 있으므로 고객은 T38 도구에 대해 장비 구성을 조정할 필요가 없습니다. 도구는 개봉 즉시 사용할 수 있습니다.

사양

5. 샨디케에 의해 편집됨

T38 익스텐션 로드는 중심에서 깊이 있는 구멍을 드릴링할 때 사용되는 핵심 드릴 로드로, 높은 강성, 에너지 전달 효율 및 다재다능성을 균형 있게 갖추고 있습니다. 고품질 T38 로드를 선택하고 적절한 나사 구리스 윤활을 따르면 미터당 비용을 줄이고 건설 효율을 향상시킬 수 있습니다. 긴 구멍 드릴링의 경우, 완전한 탑 해머 툴 세트에는 일반적으로 MF 로드가 포함됩니다.연장 봉,커플링 슬리브,샹크 어댑터그리고 드릴 비트; 모든 구성 요소가 적절하게 일치할 때만 높은 관통률, 직선의 고품질 구멍 및 낮은 전체 생산 비용을 달성할 수 있습니다. T38 공구에 대한 안정적인 공급과 일치하는 솔루션을 찾고 있다면, 선택은 구멍 직경, 장비 모델 및 특정 작업 조건에 맞게 조정될 수 있습니다.

T38 연장봉이란 무엇인가요?최초로 나타난암석 굴착 도구 (R22, R28, R35, T38, T45, T51, G60 드릴 로드 및 비트) - SHANDIKE。

A GT60 드리프터 막대사는 터널링, 채굴 및 석재 채취를 위한 탑 해머 드릴링에서 유압 드리프트와 함께 사용되는 로프 스레드 단면 드릴 막대입니다.洛阳山迪克우리는 고급 원자재 성형, 나사 정밀도 및 열 처리 제어에 중점을 두고 중장비 드릴링을 위한 GT60 드리프터 로드와 일치하는 커플링을 제조합니다.

GT60 드리프터 로드란 무엇인가요?

GT60 드리프트 막대는 세분화된 막대입니다.GT60 로프 실타래양쪽 끝에 있습니다. GT60 커플링으로 연결된 로드 스트링을 통해 유압식 드리프터의 충격 에너지와 회전 에너지를 드릴 비트로 전달합니다.

GT60 드리프트 로드는 일반적으로 사용됩니다.탑 해머 드릴링구멍 크기가 약 64 mm에서 102 mm까지일 수 있으며, 이는 막대 직경, 비트 크기 및 드리프터의 힘에 따라 다릅니다. 나사가 높은 충격 하중을 견디기 때문에 재료 구조와 열처리가 가장 중요한 품질 요소입니다.

LUOYANG SHANDIKE의 GT60 드리프터 로드 사양

사양은 드리프터 모델, 홀 크기 및 피드 빔 길이에 따라 사용자 정의할 수 있습니다. 정확한 구성을 확인하려면 우리 기술 팀에 문의하십시오.

코어 롤링 공정: 고급 드릴 강철의 비밀

GT60 드리프트 로드의 서비스 수명은 주로 강철 튜브의 형성 방법에 의해 결정됩니다. LUOYANG SHANDIKE에서는 고급 기술을 활용합니다.코어 롤링 (맨드렐 롤링)기술—고급 중공 드릴 강철 및 단면 나사 드릴 로드를 위한 정밀 성형 공정.

핵심 원리는 외부 롤러에서의 균일한 압출과 고정밀 내부 만드렐로부터의 전체 길이 제한 지지를 기반으로 합니다. 이를 통해 내부와 외부의 강철이 동기화되고 균일하며 제어 가능한 플라스틱 변형을 이룹니다. 전통적인 공정에 비해 코어 롤링은 중량급 GT60 드리프터 로드의 품질을 결정적으로 개선합니다.

• 정밀 성형고차원 정확성, 균일한 벽 두께, 매끈한 내부 벽, 그리고 나선형 자국이 없습니다.
• 세밀한 미세구조조밀하고 정제된 곡물 구조가 안정적인 내부 품질을 보장합니다.
• 연속 금속 흐름 선피로 저항성과 하중 지지력을 크게 향상시킵니다.
• 균형 잡힌 잔여 응력우수한 열처리 안정성으로 극한의 드릴링 조건에서도 드릴 로드의 변형을 방지하고 서비스 수명을 연장합니다.

나사산 및 열처리 관리

코어 롤링 공정을 넘어, 스레드 형상 및 열처리는 엄격하게 통제됩니다.

1. 스레드 정밀도— GT60 로프 나사는 커플링과 비트를 정확하게 맞물려야 합니다. 부적절한 나사 형상은 마모, 풀림 및 조기 피로 실패를 초래합니다.
2. 열처리— 경화 처리 또는 유도 경화는 나사산과 본체의 표면 경도를 조절하면서 내부 강인성을 유지합니다. 과다 경화는 취성 파괴를 일으키고, 부족한 경화는 빠른 마모를 초래합니다.

루오양 샨디케에서는 GT60 드리프트 로드를 제어된 가공으로 생산하며, 요청 시 자재 및 검사 보고서를 함께 제공할 수 있습니다.

호환 가능한 로크 드릴 및 적용 분야

GT60 드리프터 로드는 일반적으로 Epiroc COP 시리즈 및 유사한 탑 해머 장비와 같은 유압 드리프터와 함께 사용됩니다. 일반적인 적용 분야는 다음과 같습니다:

• 터널 굴착 및 드리프트
• 지하 광산 생산 채굴 드릴링
• 채석장 및 공개 갱구 벤치 드릴링
• 지반 공학 및 앵커 드릴링

GT60은 중장비 스레드 시스템이기 때문에, 로드 피로 수명이 중요한 고강도, 고출력 드리프트에 적합합니다.

GT60 드리프터 로드 선택하는 법

1. 실제 스레드와 일치시키기— GT60은 당신의 드리프트 기계, 커플링 및 비트와 일치해야 합니다. R32, R38 또는 T38 시스템과 혼합하지 마십시오.
2. 홀 크기와 드리프터 전력을 기준으로 로드 직경을 선택하세요.— 더 큰 직경은 강성을 향상시키지만 비트와 장비에 맞아야 합니다.
3. 피드 빔과 막대 교환기에 따라 길이를 선택하세요.— 분할 막대의 길이는 귀하의 장비의 스트로크 및 조작 방법과 일치해야 합니다.
4. 재료 및 제조 과정 확인— 중요한 프로젝트에 대한 스틸 형성(코어 롤링 같은) 및 열처리 보고서에 대한 세부 정보를 요청하십시오.
5. 일치하는 커플링을 사용하십시오.— 마모된 커플링은 나사 실패를 유발하므로, 로드와 함께 교체하십시오.

GT60 대 다른 스레드 유형

GT60은 홀 크기와 드리프터의 출력 요구량이 더 높은 에너지 전달 효율과 더 긴 수명을 요구할 때 선택됩니다.

유지관리 및 교체 팁

• 스레드와 커플링을 정기적으로 점검하여 마모와 긁힘이 있는지 확인하십시오.
• 제조업체의 권장 사항에 따라 나사를 윤활하십시오.
• 마모된 커플링은 로드 나사가 손상되기 전에 교체하십시오.
• 봉은 부식을 방지하기 위해 깨끗하고 보호된 상태로 보관하십시오.

왜 LUOYANG SHANDIKE인가요?

루오양 산디케는 탑 해머 드릴링을 위한 GT60 드리프트 로드, 커플링 및 나사 비트를 공급합니다. 저희 기술 접근 방식은 코어 롤링 성형, 정밀 나사 가공 및 철저한 열처리 일관성에 중점을 두며, 다양한 드리프트 모델 및 드릴링 조건에 맞춘 맞춤화도 가능합니다. 우리는 고객에게 사양 확인, 재료 보고서 및 애프터 서비스 기술 지침을 지원합니다.

자주 묻는 질문

Q: LUOYANG SHANDIKE의 GT60 봉에 대한 “핵심 롤링” 공정의 구체적인 이점은 무엇인가요?
A: 코어 롤링은 고급 홀 드릴 강의 제조에서 우리의 독특한 장점입니다. 이는 외부 롤러에서의 동기 압출과 고정밀 내부 Mandrel에 의존하여 내부와 외부의 균일한 변형을 보장합니다. 그 결과 균일한 벽 두께, 나선형 자국 없는 매끄러운 내부 구멍, 연속적인 금속 흐름 선들이 형성됩니다. 따라서 이는 GT60 로드의 피로 저항성과 하중 지지 능력을 크게 향상시켜 극한의 드릴링 조건에서도 서비스 수명을 연장합니다.

Q: GT60 로드의 나사산 정밀도와 착암기와의 완벽한 호환성을 어떻게 보장하나요?
A: 스레드는 드리프터 로드의 가장 중요한 부분입니다. 코어 롤링으로 보장된 고품질 튜브를 기반으로, 우리는 고정밀 CNC 선반을 사용하여 GT60 로프 스레드를 가공합니다. 우리는 스레드 부분에 대해 엄격한 탄화 또는 유도 경화를 적용하여 표면 경도와 코어 강도를 균형 있게 조절하여 조기 마모를 방지합니다. 또한, 우리의 GT60 로드는 표준 GT60 커플링 및 비트와 함께 사용해야 하며, R32 또는 T38 시스템과 혼합하는 것은 엄격히 금지됩니다.

Q: 우리의 암석 굴착기 모델과 작업 조건에 따라 GT60 드리프터 로드를 맞춤 제작할 수 있나요?
A: 네. 저희는 표준 치수(예: Φ32-Φ45 mm 로드 직경, 3.0-5.5 m 길이)를 제공하지만, 맞춤화를 완전히 지원합니다. 드리프터 모델(예: Epiroc COP 시리즈), 홀 직경, 피드 빔 치수 및 암석 경도를 제공해 주시면 됩니다. 저희 기술 팀이 가장 적합한 로드 직경, 벽 두께, 나사 구성과 함께 재료 및 경도 검사 보고서를 추천해 드릴 것입니다.

SHANDIKE GT60 드리프터 로드: 사양, 프로세스 및 선택 가이드최초로 나타난암석 굴착 도구 (R22, R28, R35, T38, T45, T51, G60 드릴 로드 및 비트) - SHANDIKE。

메타 설명:올바른 드리프트 드릴 로드 T38을 선택하는 방법 — 단면, 나사, 그리고 열처리? 이 기사는 채굴 및 터널링 전문가들이 소싱 및 명세서를 작성할 때 확인해야 할 주요 사항들을 안내합니다.

드리프트 드릴 로드 T38는 개발 드릴링 스트링의 중간에 위치해 있습니다: 한쪽 끝은 로크 드릴이고, 다른 쪽 끝은 버튼 비트입니다. 터널링, 채굴, 그리고 토목 건설은 모두 이를 의존합니다. 소싱하거나 사양을 지정할 때, 세 가지 요소 — 스레드, 단면, 열처리 — 가 주로 침투율과 로드 수명을 결정합니다.

T38"의 의미

T38은 직경이 38mm인 사다리꼴 나사입니다. 나사 프로필은 연결 바 섹션 간의 신뢰성을 유지하면서 상단 해머 드릴링의 충격 및 회전 토크를 고려해야 합니다. T38 드리프팅 로드는 일반적으로 로드 구성 및 비트 선택에 따라 64mm에서 89mm의 구멍 직경으로 운전됩니다.

원형 또는 육각

T38 드리프트 봉은 두 가지 일반적인 단면으로 제공됩니다. 어떤 것을 선택하느냐에 따라 핸들링, 강성 및 홀 정확도에 영향을 미칩니다.

원형 로드는 취급하기 더 가볍고 비용도 저렴하기 때문에 연장 천공 작업에 더 많이 사용됩니다. 육각 로드는 강성이 높아 천공공의 편차를 줄이고 세척수의 흐름과 천공공 청소 효율을 개선합니다. 이러한 이유로 터널 굴착 및 갱도 굴진 작업에서 더 흔히 사용됩니다.

남성/여성 대 남성/남성

T38 드리프팅 로드는 일반적으로 수컷/암컷(M/F) 구성으로 공급됩니다 — “스피드 로드” 디자인입니다. 암나사가 로드 본체에 내장되어 있어 별도의 커플링 슬리브가 필요하지 않습니다.

M/F 봉의 장점은 몇 가지로 요약됩니다:

• 더 긴밀한 연결과 더 강한 드릴 스트링
• 더 빠른 분리 및 간편한 취급
• 더 곧은 구멍
• 로드 및 커플링 시스템보다 긴 서비스 수명

열처리: 표면경화 또는 고주파

막대의 수명은 열처리에 크게 의존합니다. 두 가지 방법이 일반적입니다:

카바우징전체 표면을 안팎으로 경화시킵니다. 주로 지하 작업과 물이 세척 매체인 곳에서 사용되며, 전반적인 마모 저항성이 뛰어납니다.

고주파 유도 경화오직 나사 끝부분만 경화시킵니다. 이는 드릴 스틸의 취약성을 줄이고 공기 플러싱이 있는 표면 드릴링에 적합합니다.

많은 제조업체들이 부식 저항을 향상시키기 위해 외부 표면에 인산염 처리를 합니다.

일반 사양

정확한 치수는 제조사에 따라 다릅니다. 일반적인 T38 드리프팅 막대의 매개변수는 대략 다음과 같습니다:

• 스레드:T38 (사다리꼴, 38 mm)
• 길이:보통주는 1220 mm, 1830 mm, 3050 mm, 3660 mm 및 4270 mm를 포함합니다. 속도 로드는 최대 6095 mm까지 가능합니다.
• 플러싱 홀:일반적으로 9.5 mm에서 14.5 mm까지, 막대 시리즈에 따라 다릅니다.
• 자료:고강도 합금강, 일반적으로 22CrNi3Mo 등급

주문하기 전에 확인할 사항

T38 드리프팅 로드를 주문하기 전에, 공급자와 다음 사항을 확실히 해두는 것이 좋습니다:

1. 단면:39 mm 원형 또는 32/35 mm 육각형, 귀하의 장비와 구멍 직선 요구 사항에 따라.
2. 연결 유형:M/F (스피드 로드) 또는 M/M 및 커플링 슬리브가 필요한지 여부.
3. 유효 길이:피드 길이와 계획된 구멍 깊이에 맞아야 합니다.
4. 열처리:물로 세척하는 지하 작업을 위한 카바리제이션, 공기 세척 드릴링을 위한 유도 경화.
5. 플러싱 구멍 지름:계획된 공기 또는 물의 양과 일치해야 합니다.

T38 드리프트 드릴 로드 선택 방법: 원형 대 육각형, M/F 대 M/M최초로 나타난암석 굴착 도구 (R22, R28, R35, T38, T45, T51, G60 드릴 로드 및 비트) - SHANDIKE。

지하 채굴, 터널링 및 드리프팅에 관해서는 올바른 암석 드릴링 도구를 선택하는 것이 높은 효율성을 달성하고 운영 비용을 최소화하는 데 중요합니다. 다양한 탑 해머 드릴링 옵션 중에서,SHANDIKE T38 헥스 R32 드릴 로드점보 드릴링 리그를 위한 최고의 선택으로 돋보입니다.

프리미엄 암반 시추 부품의 선도적인 제조업체로서,샨디크이들은 독특한 이중 나사 구조를 갖춘 특수 드릴 로드를 설계합니다. 이들은 가장 열악한 지질 조건에서도 뛰어난 구멍 직진성을 유지하면서 에너지 전송을 최적화하기 위해 특별히 제작되었습니다. 이 포괄적인 가이드에서는 사양, 제조 우수성, 그리고 이상적인 선택 방법에 대해 설명하겠습니다.SHANDIKE T38 헥스 R32 드릴 로드귀하의 프로젝트를 위해.

T38 헥스 R32 드릴 로드란 무엇인가요?

AT38 헥스 R32 드릴 로드(종종 드리프팅 드릴 로드 또는 터널링 로드라고 불리는 이 제품)은 양쪽 끝에 서로 다른 나사 크기를 가진 탑 해머 암석 드릴링 구성 요소입니다. 이 제품은 현대의 고출력 유압 드리프터와 소구경 발파 구멍을 연결하도록 설계되었습니다.

• T38 샹크 끝:더 큰 T38 나사는 샹크 어댑터에 연결되어 있습니다 (종종 커플링 슬리브를 통해). 이는 최대 토크 저항을 제공하고 드리프터의 고에너지 충격을 처리하는 중장비용 대형 피치 나사를 특징으로 합니다.
• R32 비트 끝:더 작은 R32 스레드는 버튼 비트에 직접 연결됩니다. 표준 로프 스레드 디자인은 정밀하고 중소형 구멍 드릴링에 적합한 단단하고 안전한 연결을 보장합니다.
• 육각형 본체 (Hex 32 / Hex 35):원형 막대와는 달리,SHANDIKE T38 헥스 32단면 설계는 더 높은 강성과 경직성을 제공합니다. 이 디자인은 고주파 충격 시 휨을 크게 줄여 주며, 뛰어난 홀 정렬을 보장하고 지하 환경에서 세척 효율성을 향상시킵니다.

기술 사양: 표준 T38 육각 R32 봉 크기

터널링 점보(예: Epiroc, Sandvik 또는 Furukawa 장비)의 피드 빔 길이에 따라,SHANDIKE T38 육각 R32 드릴 로드다양한 길이와 구성으로 제공되어 글로벌 표준을 충족합니다.

SHANDIKE T38 육각 R32 드릴 로드의 주요 장점

우수한 구멍 직진성

고유의 강성샨디케의 헥스 32또는헥스 35강철 프로파일은 파손되거나 불균일한 암석층으로 인한 휘어짐과 변위를 최소화합니다. 직선 구멍은 더 깔끔한 발파 프로파일, 덜 발생하는 과다 파괴, 그리고 더 안전한 지하 굴착을 이끕니다.

2. 높은 에너지 전달 효율

최적화된 단면을 활용하여, theSHANDIKE T38 헥스 R32 록 드릴 로드최대 타격 에너지가 유압 드리프터에서 드릴 비트로 직접 전달되도록 보장합니다. 이는 더 높은 침투 속도(ROP)와 드릴링한 미터당 연료 소비 감소로 직접 연결됩니다.

3. 연장된 실 쓰는 수명

T38 스레드 프로파일은 고하중 내구성을 위해 설계되었습니다. 적절하게 윤활될 경우,샨디크의큰 나사산 피치는 열과 마찰을 고르게 분산시켜 조기 나사산 벗겨짐이나 구조 연결 실패를 방지합니다.

SHANDIKE 제조 우수성: 우리의 드릴 로드를 더 내구성 있게 만드는 요소는 무엇인가요?

수천 번의 강한 충격을 매분 견딜 수 있도록, 고품질T38 헥스 R32 터널링 로드에 의해샨디크업계 최고의 금속 공학 기술을 이용하여 제조됩니다:

• 프리미엄 합금강:우리의 로드는 고강도 크롬-니켈-몰리브덴 합금 강철(예: 23CrNi3Mo)로 제조되어 강인함과 피로 저항성의 완벽한 균형을 제공합니다.
• 전체 길이 카바리제이션:이 고급 열처리 과정은 막대의 표면에 탄소를 확산시켜 매우 마모 저항성이 뛰어난 외피를 생성하면서도 탄력적이고 충격 흡수성이 있는 내부 코어를 유지합니다.
• CNC 나사 정밀도: 샨디크의정밀 가공된 나사는 막대, 커플링 및 비트 사이의 미세 간격을 없애주어 조기 파손으로 이어지는 느슨한 이음새를 방지합니다.

T38 헥스 R32 드릴 로드 실패를 방지하기 위한 유지 보수 팁

가장 힘든 것조차도SHANDIKE T38 헥스 32 드릴 로드적절한 관리 없이 조기 고장이 날 수 있습니다. 도구 수명을 극대화하기 위한 다음의 모범 사례를 따르십시오:

• 스레드 윤활:결합하기 전에 항상 구리 또는 흑연이 포함된 고품질 나사 그리스를 적용하십시오. 이는 나사 마모를 방지하고 쉽게 분리할 수 있도록 합니다.
• 빈 쓸데없는 수다를 피하세요:비트가 바위에 단단히 눌리지 않은 상태에서 드리프터를 전부 작동하면 파괴적인 인장 응력이 발생합니다.
• 스레드 마모 감시:R32 및 T38 스레드의 프로필을 정기적으로 점검하십시오. 마모된 스레드는 느슨한 조인트를 만들어 에너지를 분산시키고 갑작스러운 로드 본체 파손을 유발합니다.
• 적절한 저장:드릴 봉은 지지대에 수평으로 보관하여 영구적인 굽힘을 방지하고, 사용하지 않을 때는 나사산을 보호 캡으로 덮어 두십시오.

T38 헥스 R32 드릴 로드에 대한 자주 묻는 질문 (FAQ)

MM T38 헥스 R32 드릴 로드와 MF T38 헥스 R32 드릴 로드의 차이점은 무엇인가요?

MM (남성/남성) 로드는 T38 끝을 샹크 어댑터에 연결하기 위해 별도의 커플링 슬리브가 필요합니다. MF (남성/여성 또는 스피드로드)는 T38 끝에 통합된 여성 슬리브가 있어 직접 연결이 가능하며, 에너지 손실을 줄이고 로드 조립 속도를 높입니다.

어떤 점보 시추 장비가 SHANDIKE T38 헥스 R32 로드와 호환됩니까?

우리의 로드는 주요 지하 천공 장비와 완벽하게 호환됩니다.에피록 부머 282 / E2 C,샌드빅 DD311 / DD411, 그리고 표준 T38 샹크 어댑터가 장착된 유사한 터널링 점프 머신.

둥근 막대를 육각 막대 대신 사용할 수 있나요?

라운드 T38 막대가 존재하는 반면, 육각 막대(헥스 32 / 헥스 35드리프트 및 터널링에는 더 나은 구조적 강성으로 인해 굽힘에 대한 저항력이 뛰어나고, 중량의 암석 절단물을 보링홀에서 더 효율적으로 배출하는 데 도움이 되기 때문에 선호됩니다.

SHANDIKE와 함께 고성능 드릴링 도구를 사용하세요.

신뢰받는 글로벌 로크 드릴링 도구 공급업체로서,샨디크프리미엄 등급을 제조하는T38 헥스 R32 드릴 로드가장 어려운 암석층을 다루기 위해 설계되었습니다. 표준 MM 구성이나 고효율 MF 스피드로드가 필요하든, 우리의 제품은 비용 대 성능을 보장하기 위해 엄격한 전장 카바리제이션 과정을 거칩니다.

오늘 SHANDIKE 엔지니어링 팀에 연락하세요.귀하의 다음 프로젝트를 위한 맞춤형 견적, 상세 제품 카탈로그 또는 기술 선택 지원을 요청하시기 바랍니다!

T38 육각 R32 드릴 로드: 사양 및 선택 가이드최초로 나타난암석 굴착 도구 (R22, R28, R35, T38, T45, T51, G60 드릴 로드 및 비트) - SHANDIKE。

표면 벤치 드릴링, 지하 채굴 및 터널링에서 올바른 암석 드릴링 도구는 생산성을 직접 결정합니다. 산업 표준 T급 나사 시스템 중 T38 연장봉은 탑 해머 드릴링 장비에 중요한 구성 요소입니다.

Epiroc 부머, Sandvik DD 시리즈 또는 Simba 장비를 운영하든, T38 드릴 로드의 사양, 이점 및 용도를 이해하면 미터당 비용을 상당히 낮출 수 있습니다.

이 가이드는 드릴 작업이 원활하게 진행되도록 T38 연장봉에 대해 알아야 할 모든 내용을 다룹니다.

T38 익스텐션 로드란 무엇인가요?

T38 연장봉은 드리퍼에서 드릴 비트로 충격 에너지와 토크를 전달하도록 설계된 38mm 나사산 스틸 도구입니다. 이 도구는 어려운 암석 조건을 위해 견고한 합금 구조로 제작되었습니다.

T38 연장 막대 – 주요 사양

MM 막대 vs. MF 스피드 막대

T38 로드는 두 가지 주요 구성으로 제공됩니다:

MM 로드(남성-남성):외부 커플링 슬리브가 필요하며, 혼합 함대의 유연한 구성 요소 교체를 제공합니다.

MF 속도봉 (남성-여성):소매 없이 직접 연결하여 최대 10% 이상의 높은 침투율과 더 직선적인 구멍을 제공합니다.

원형 대 육각형 프로필

원형 막대:경량으로 우수한 에너지 전달과 낮은 마찰을 제공하며, 벤치 및 긴 구멍 드릴링에 이상적입니다.

육각형 봉:우수한 굽힘 강성을 제공하며, 편차를 제한하고, 터널링 응용에서 플러싱을 향상시킵니다.

핵심 애플리케이션 및 유지보수

T38 드릴 강철은 지하 터널링, 오픈핏 벤치 생산 및 수력 발전 프로젝트에 필수적입니다. 서비스 수명을 연장하기 위해:

• 항상 스레드 그리스를 바르세요.
• 플러싱 구멍을 깨끗하게 유지하세요.
• 낡은 부품과 새로운 부품을 혼합하지 마십시오.

T38 MF 스피드 로드와 MM 연장 로드의 전체 범위를 탐색하여 드릴 작업을 최적화하세요.

T38 연장봉: 경암 굴착을 위한 선택 및 유지관리 가이드최초로 나타난암석 굴착 도구 (R22, R28, R35, T38, T45, T51, G60 드릴 로드 및 비트) - SHANDIKE。

고출력 유압 드리프터를 운영하든 복잡한 지질층을 탐색하든,SHANDIKE T45 드릴 스틸침투율을 극대화하고 최적의 직선 구멍을 생성하도록 설계되었습니다.

SHANDIKE T45 드리프터 로드는 무엇인가요?

AT45 드리프터 로드T45 드리프터 드릴 강철(또는 T45 익스텐션 로드, T45 MF 로드라고도 자주 불림)은 주로 드리프팅 점보와 생산 드릴 장비에서 사용되는 중장비 드릴링 구성 요소입니다.

“T45”는 특정 유형의 로프 스레드 구성을 지칭합니다.45 mm 명목 지름. 에서샨디크, 우리의 스레드 프로파일은 극한의 토크와 휨 응력 하에서 강력한 기계적 강도를 유지하면서도 쉽게 분리할 수 있도록 CNC 가공되었습니다.

SHANDIKE의 주요 구성 및 사용자 정의

특정 드릴링 설정을 최적화하려면,루오양 샨디크T45 드리프트 로드 구성의 전체 범위를 제공합니다:

• T45 육각 드리프터 막대 (Hex 35 / Hex 38)드리프팅과 터널링에 가장 일반적으로 사용됩니다. 육각형 프로파일은 더 높은 강성을 제공하고, 파손된 암석에서의 처짐을 줄이며, 절단물이 탈출할 수 있는 더 많은 공간을 제공하여 배수 효율을 향상시킵니다.
• T45 원형 드릴 막대깊은 벤치 드릴링 또는 긴 홀 생산에 이상적이며, 구멍의 직진성과 일관된 단면 플러시 경로가 필요합니다.
• T45 MF (남성/여성)봉: 이러한 제품은 한 쪽 끝에 통합된 슬리브가 있어 별도의 커플링 슬리브가 필요 없습니다.SHANDIKE T45 MF 로드보다 밀접한 연결을 제공하고, 에너지 손실을 줄이며, 구멍을 더 곧게 만듭니다.
• T45 연장 드릴 강철양쪽 끝에 남성 나사가 설계되어 있으며, 모듈식 깊은 구멍 드릴링 확장을 위한 T45 커플링 슬리브와 함께 사용됩니다.

샨디케 품질 장점: 내구성을 위해 설계됨

프리미엄 T45 드리프터 로드는 단순한 기계 가공 강철 이상입니다. 매시간 수백만 번의 고강도 스트레스 파동을 견뎌야 합니다. 10년 이상의 제조 전문성을 바탕으로,샨디크독창적인 금속 공학 기술 두 가지를 구현하기 위해 첨단 유럽 열처리 시설을 활용합니다:

1. 완전 카바리제이션 (케이스 하드닝)우리는 강철 스레드와 본체의 외부 층에 탄소를 도입합니다. 이는 스레드의 벗겨짐을 방지하기 위해 매우 단단하고 마모에 강한 외피를 만들어내며, 충격 에너지를 흡수하면서 끊어지지 않는 강하고 유연한 내부 코어를 유지합니다.1]
2. 부식 방지 인산염 처리 및 내부 세척 보호지하 드릴링은 물 플러싱에 크게 의존합니다.샨디크독점적인 방청 표면 처리를 적용하여 녹과 거친 광산수로 인한 조기 피로 균열을 방지합니다.

글로벌 애플리케이션 및 장비 호환성

샨디크 T45 드릴링 시스템광산 계약자들에 의해 전 세계적으로 매우 다재다능하고 널리 신뢰받고 있습니다. 우리의 도구는 유럽 경쟁업체와 동일한 공정 기술을 특징으로 하여, 이를 통해100% 호환 가능하고 교체 가능글로벌 플래그십 드리프팅 점보선 및 드릴 리그와 함께, 포함: [1]

• 샌드빅(예: DD 시리즈 터널링 점보기)
• 에피록 / 아틀라스 코프코(예: 베이비붐 세대 시리즈)
• 후루카와및 기타 자동화된 현대식 드릴링 장비

우리 제품은 전 세계적으로 성공적으로 적용됩니다.지하 터널링,롱홀 생산 스톱핑, 그리고벤치 드릴링호주, 캐나다, 남아프리카 공화국, 페루 등지에서.

루오양 샨디케에서 제조한 고성능 T45 드리프터 로드최초로 나타난암석 굴착 도구 (R22, R28, R35, T38, T45, T51, G60 드릴 로드 및 비트) - SHANDIKE。

지하 터널링이나 채굴 작업을 하신다면, 드릴 소모품이 드릴 속도뿐만 아니라 다른 여러 요소에도 영향을 미친다는 것을 이미 알고 계실 것입니다. 이들은 미터당 비용, 가동 중단 시간, 궁극적으로 프로젝트 일정에 영향을 미칩니다. R32 드리프터 로드 3050mm는 수압 드리프트 점프에서 가장 널리 사용되는 탑 해머 드릴링 도구 중 하나로, 3.05미터 패키지에서 에너지 전이, 강성 및 서비스 수명을 균형 잡기 때문입니다.

이 가이드는 R32 드리프터 로드 3050mm를 구매하기 전에 확인해야 할 기술적 세부사항, 조인트 구성, 제조 요소, 일반적인 애플리케이션 및 소싱 포인트를 다룹니다.

R32 드리프터 로드 3050mm란 무엇인가요?

R32 드리프터 로드 3050mm는 지하 드리프팅 및 터널링을 위해 설계된 탑 해머 드릴링 강철입니다. "R32"는 외경이 32mm인 대칭 로프 나사를 의미합니다. 3050mm 길이는 약 10피트로, Epiroc/Atlas Copco, Sandvik 및 Furukawa 기계를 포함한 많은 표준 지하 점프 기계의 피드 빔과 일치합니다.

실제로 이 길이는 단일 패스를 더 깊게 할 수 있게 해주며 로드를 강직하게 유지하여 구멍 편차를 줄입니다. 이러한 조합이 많은 지하 굴착 작업에서 표준 크기가 된 이유입니다.

R32 스레드 및 3050mm 길이: 이들이 중요한 이유

R32 로프 스레드는 높은 회전 토크와 반복적인 충격 하중을 처리하면서도 로드가 부드럽게 분리될 수 있도록 설계되었습니다. 불량한 스레드 프로필은 갈림, 조기 마모 또는 스트링을 분리할 때 어려움을 초래할 수 있습니다.

3050 mm 길이는 임의의 것이 아닙니다. 이는 드리프트 점보 기계에서 일반적인 피드 빔 길이에 최적화되어 있습니다. 로드가 너무 짧으면 단일 패스 깊이를 잃게 됩니다. 너무 길면 강성을 잃고 홀 편차의 위험이 증가할 수 있습니다. 많은 터널링 계약자들에게 3050 mm는 실용적인 중간 지점입니다.

단면 옵션: 육각형 vs. 원형

R32 드리프터 로드 3050mm는 일반적으로 두 가지 본체 프로필로 제공됩니다.

육각형 본체 (Hex 35 / Hex 32)

헥스 막대는 더 높은 굽힘 강성을 제공합니다. 파단된 또는 불일치하는 암석에서 그 강성은 보링홀의 휨을 줄이는 데 도움이 됩니다. 평탄한 표면은 세척 간섭을 개선하여 절단물을 더 효과적으로 제거하는 데 도움을 줄 수 있습니다.

둥근 몸

원형 막대는 종종 더 깊은 확장 시추 줄에 사용됩니다. 원형 둘레 주위의 균일한 응력 분포는 막대 줄이 길고 하중이 더 고르게 분포될 때 장점이 될 수 있습니다.

어떤 것을 선택하느냐는 당신의 암석 상황, 구멍 깊이 및 천공 방법에 따라 다릅니다.

MF 로드 대 MM 익스텐션 로드

R32 드리프터 로드 3050mm를 구매할 때, 일반적으로 두 가지 조인트 레이아웃 중에서 선택하게 됩니다.

R32 남녀 (MF) 드리프터 로드

MF 봉은 한쪽 끝에 남성 핀 나사가 있고 다른 쪽 끝에는 통합된 여성 박스 커플링이 있습니다. 드리프팅과 터널링을 위해 R32 MF 드리프터 봉 3050mm 구성이 종종 선호되는 이유는 별도의 커플링 슬리브가 필요 없기 때문입니다. 그 결과 tighter joint, 더 직접적인 에너지 전달, 더 곧은 구멍, 더 쉬운 탈착이 이루어집니다.

R32 남성-남성 (MM) 연장 로드

MM 로드는 양쪽 끝에 남성 나사가 있습니다. 이들은 샹크 어댑터나 다음 로드에 연결하기 위해 별도의 R32 커플링 슬리브가 필요합니다. MF 로드보다 약간 덜 강성이지만, 드릴 스트링 구성에서 더 많은 유연성을 제공합니다.

귀하의 작업이 표준 드리프트 점보를 운영하는 경우, MF 로드가 일반적으로 첫 번째 선택입니다. 문자열을 구성하는 방법에 더 많은 유연성이 필요하다면, MM 익스텐션 로드가 더 적합할 수 있습니다.

막대 수명에 영향을 미치는 제조 요인

모든 R32 드리프터 로드 3050mm가 똑같이 제작되는 것은 아닙니다. 강철 등급, 열처리 및 표면 보호는 로드가 반복적인 충격 아래 얼마나 오래 지속되는지에 직접적인 영향을 미칩니다.

프리미엄 합금강

고품질 제조업체는 23CrNi3Mo와 같은 합금을 사용합니다. 이 유형의 강철은 인장 강도와 탄성을 균형 있게 제공하며, 이는 교대마다 수백만 번의 해머 타격을 받는 로드에 중요합니다.

완전 탄화

전체 막대는 내부 세척 구멍과 외부 표면을 포함하여 탄화 처리됩니다. 이 열처리는 표면층에 탄소를 추가하여 마모에 강한 외층을 생성하면서도 충격 에너지를 흡수할 수 있는 강한 코어를 유지합니다.

방청인산염 처리

인산염 처리는 화학적 표면 처리로, 나사를 부식과 조기 나사 손실로부터 보호하는 데 도움이 됩니다. 이는 물이 부식성이 될 수 있는 지하 광산에서 중요합니다.

R32 드리프터 로드 3050mm의 일반적인 용도

R32 드리프터 로드 3050mm는 주로 표준 구멍 암석 천공에 사용되며, 일반적으로 보어홀 직경은 43mm에서 51mm까지입니다.

• 지하 터널링 및 드리프팅:지하철 터널, 고속도로 통로 및 수력 발전 프로젝트에서 발파 구멍을 뚫기 위해 자동화된 점보 드릴 장비에서 사용됩니다.
• 생산 채굴:공간이 제한된 협소한 광산에서 적합하지만, 여전히 드릴링 속도가 중요한 곳에 적합합니다.
• 볼팅 및 그라우팅:불안정한 암석면에서 지붕 볼트 설치 및 조타 고정을 위한 구멍에 사용됩니다.

R32 드리프터 로드 3050mm 구매 전에 확인할 사항

유통업체 또는 조달 관리자라면, 이 세 가지 포인트가 불필요한 반품과 조기 도구 고장을 피하는 데 도움이 될 것입니다.

1. 장비 호환성

귀하의 특정 점보 모델의 피드 길이와 샹크 어댑터 나사를 확인하십시오. 기술적으로 R32이고 3050 mm인 로드라도 샹크 어댑터 나사가 다르면 귀하의 장비에 맞지 않을 수 있습니다.

2. 암석 경도 (F-값)

드릴링하는 암석의 연마성에 맞춰 카바이제이션 깊이를 조정하세요. 화강암, 석회암, 그리고 현무암은 다르게 작용하므로, 잘못된 로드 사양은 예상보다 빨리 마모될 수 있습니다.

3. 미터당 비용 비율

최저 초기 가격만 고려하지 마세요. 30% 더 오래 지속되는 프리미엄 R32 드리프트 로드 3050mm는 다운타임을 줄이고 전체 운영 비용을 낮출 수 있습니다. 많은 경우, 저렴한 로드는 드릴링하는 미터당 더 많은 비용이 들게 됩니다.

OEM 교체 및 소싱 지원

암석 굴착 도구 제조업체로서, 우리는 상단 해머 드릴링 소모품의 전체 범위를 제공합니다. 우리의 R32 드리프터 로드 3050mm 시리즈는 OEM 부품을 대체할 수 있도록 설계되었으며, 호환되는 치수와 견고한 암반 조건에서 검증된 성능을 자랑합니다.

기술 도면, 자재 인증서 또는 도매 견적이 필요하시면 저희 엔지니어링 팀에 문의해 주십시오. 저희는 귀하의 장비, 암석 상태 및 굴착 방법에 맞는 적합한 로드 사양을 찾아드릴 수 있습니다.

프리미엄 R32 드리프터 로드 3050mm 터널링 및 광업용최초로 나타난암석 굴착 도구 (R22, R28, R35, T38, T45, T51, G60 드릴 로드 및 비트) - SHANDIKE。

T45 드리프터 로드란 무엇인가요?

AT45 드리프터 로드(연장봉 또는 스피드봉이라고도 알려진)은 사용됩니다.45mm 트래페조이달 나사 구성이 특정 스레드 유형은 중장비 탑 해머 드릴을 위해 설계되어, 암석 드릴 피스톤에서 드릴 비트로의 효율적인 에너지 전송을 가능하게 하는 안전하고 자기 중심적인 연결을 제공합니다. 또한, 로드 교체 중 다운타임을 최소화하여 신속한 분리를 보장합니다.

주요 기술 사양 및 파라미터 매트릭스

조달 및 기술 팀이 올바른 장비 구성을 선택할 수 있도록 지원하기 위해, 저희 T45 드릴 소비재에 대한 표준 파라미터 지침은 아래와 같이 설명되어 있습니다:

구성 가능한 구조물

특정 장비 자동 봉 취급 시스템(RHS) 및 지질에 따라,洛阳山迪克机械设备有限公司T45 막대를 두 가지 독특한 디자인으로 제공합니다:

• MF-Rods (남성/여성 스피드로드):한쪽 끝에 남성 나사가 있고 다른 쪽 끝에는 여성 슬리브가 통합되어 있습니다. MF-로드는 별도의 커플링 슬리브가 필요 없으므로 에너지 손실을 줄이고, 더 곧은 구멍과 더 적은 나사 마모를 가져옵니다.
• 연장봉(수컷/수컷 봉):양쪽 끝에 남성 나사가 있는 제품으로, 필요합니다.T45 커플링 슬리브섹션을 함께 연결하기 위해. 이들은 수동 결합 시스템이나 특정 구성 설정에 이상적입니다.

공학 우수성 및 재료 무결성

암석 드릴링 환경에서는 강철이 압축, 휨 및 마모 마찰의 복합 스트레스에 노출됩니다. 우리 T45 로드의 신뢰성은 엄격한 제조 관리를 통해 달성됩니다:

1. 프리미엄 베이스 스틸:우리는 높은 피로 강도와 충격 인성을 갖춘 합금 구조 강철을 사용하여, 코어가 연성을 유지하면서 조기 취성 파손을 방지합니다.
2. 고급 전신 카르비라이제이션:전체 봉은 섬세한 T45 나사산을 포함하여 고급 가스 카르부라이징 열처리를 받습니다. 이로 인해 마찰 마모와 나사산 갈라짐에 저항하며 미세 균열로부터 보호하는 경화된 표면층이 형성됩니다.
3. 최적화된 내부 플러싱:정밀 드릴링된 내부 플러싱 구멍은 최대 공기 또는 물 흐름량을 허용합니다. 효율적인 플러싱은 비트 면에서 절삭물을 즉시 제거하여 암석 칩의 재드릴링을 방지하고 로드 플랭크의 마모를 줄입니다.

응용 프로그램 및 산업 적합성

T45 드리프터 로드 시스템은 T38 시스템이 충분한 강성을 보장하지 못하고 T51 시스템이 원하는 구멍 직경 요구 사항을 초과하는 중간 깊이 구멍 천공 응용 분야에 최적화되어 있습니다. 이들은 다음과 같은 분야에서 널리 사용됩니다:

• 표면 벤치 드릴링:석재 채굴 및 노천 광산 작업, 76mm – 102mm 생산 구멍을 목표로 합니다.
• 지하 채굴:롱홀 드릴링, 생산 드리프팅 및 슬롯팅 응용 프로그램.
• 터널링 및 토목 프로젝트:파이프 지붕, 앵커링 및 대규모 드리프트 굴착.

왜 루오양 샨디커 기계 장비 유한회사와 파트너가 되어야 할까요?

에洛阳山迪克机械设备有限公司, 우리는 기계적 성능과 비용 효율성의 균형을 맞추는 데 중점을 둡니다. 정밀한 나사 허용오차를 맞추고 균일한 열처리 깊이를 구현함으로써, 우리의 T45 드리프터 로드는 예측 가능한 서비스 수명을 제공합니다. 우리는 글로벌 고객에게 객관적인 기술 상담을 제공하여 Epiroc, Sandvik 또는 Furukawa 시리즈와 같은 특정 암석 드릴 모델을 필요한 정확한 도구 사양과 일치시키는 데 도움을 드립니다.

탑 해머 드릴링 솔루션을 위한 고성능 T45 드리프터 로드최초로 나타난암석 굴착 도구 (R22, R28, R35, T38, T45, T51, G60 드릴 로드 및 비트) - SHANDIKE。

지하 광산 작업, 터널 드리프트, 또는 암석 드릴링을 하는 경우, 드릴 스트링의 중요성을 잘 알고 계실 것입니다.T38 드리프터 로드가장 중요한 부분 중 하나입니다. 이 부품은 로크 드릴을 드릴 비트에 연결하고 충격 에너지를 암석으로 전달합니다. 로드 상태가 좋으면 드릴링 속도가 빨라지고 비용이 낮아집니다. 로드 상태가 나쁘면 시간, 돈, 생산성을 잃게 됩니다.

이 가이드는 T38 드리프터 로드를 간단한 용어로 설명합니다: 그것들이 무엇인지, 주요 유형, 일반적인 크기, 제작 방법, 선택 및 유지 관리 방법에 대해 다룹니다.

T38 드리프터 로드란 무엇인가요?

T38 드리프터 로드는 중형에서 대형 구멍 드릴링에 사용되는 스레드가 있는 드릴 로드입니다. “T38”은 그것이 사용된다는 것을 의미합니다.38mm 사다리꼴 나사.

이것이 중요한 이유는 무엇인가요? 이 스레드는 강하고, 내구성이 좋으며, 현대적인 암석 드릴에서 발생하는 고충격 및 고토크를 견딜 수 있기 때문입니다. 또한 연결하고 분리하는 것도 상당히 쉽습니다.

T38 로드는 일반적으로 홀 직경이 ~에서 사용됩니다.64mm에서 102mm (2.5에서 4인치). 당신은 이들을 수압 점보 드릴에서 자주 볼 수 있습니다.샌드빅 DD 시리즈그리고에피록 부머 시리즈.

T38 드리프터 로드의 두 가지 주요 유형

1. T38 MF 봉 (수컷-암컷) / 스피드 봉

이것은 현대 자동 드릴링에 가장 흔한 유형입니다.

• 한쪽 끝은 남성 나사입니다.
• 다른 쪽은 여성 나사입니다.
• 커플링 슬리브가 필요 없습니다.

사람들이 그것을 좋아하는 이유:
연결이 적을수록 더 나은 에너지 전환이 이루어집니다. 이는 더 빠른 굴착과 더 적은 에너지 손실을 의미합니다. 또한 로드를 추가하거나 제거할 때 시간을 절약합니다.

2. T38 MM 막대 (수-수) + 커플링 슬리브

이 유형은 커플링 슬리브를 사용합니다.

• 양쪽 끝은 남성 나사입니다.
• 막대를 연결하려면 T38 커플링 소켓을 사용해야 합니다.

사람들이 그것을 사용하는 이유:
한 쪽 끝이 닳아지면, 막대를 뒤집거나 슬리브를 교체할 수 있습니다. 일부 수동 또는 반자동 작업에서는 이를 통해 비용을 절감할 수 있습니다.

일반 T38 봉 크기

T38 로드는 다양한 형태와 크기로 제공됩니다. 다음은 가장 일반적인 것들입니다:

• T38-헥스35-R32:터널 굴착에 매우 일반적입니다. 본체는 35mm 육각형 강철로 되어 있습니다. 강하고 휘어짐에 저항합니다. 앞쪽 끝은 더 작은 드릴 비트를 위한 R32 나사를 사용합니다.
• T38-라운드39-T38:양쪽 끝에 T38 나사가 있는 39mm 원형 바디를 사용합니다. 주로 심공 연장 드릴링에 사용됩니다.

일반적인 길이:

• 3050 mm (10 ft)
• 3700 mm (12 ft)
• 4310 mm (14 ft)
• 4915 mm (16 ft)

T38 드리프터 로드는 어떻게 제작되나요

좋은 T38 봉은 고강도 합금강으로 만들어집니다.23CrNi3Mo또는 유사한 속이 빈 강철. 이러한 봉은 반복적인 충격, 인장, 압축 및 세척을 견뎌야 합니다. 따라서 제조 과정이 매우 중요합니다.

주요 프로세스 포함:

1. 완전 탄화
   탄소는 내부와 외부 표면에 추가됩니다. 이는 단단하고 마모에 강한 외부 층을 형성하면서 코어를 강하게 유지합니다.
2. 나사 표면 열처리
   나사 면적은 높은 토크에서 갈리거나 조기 나사 실패를 방지하기 위해 경화 처리됩니다.
3. 방청 보호
   플러싱 홀은 물이나 공기로 인한 부식 및 응력 부식을 방지하기 위해 처리됩니다.

T38 드리프터 로드를 선택하고 유지하는 방법

T38 로드를 최대한 활용하여 최고의 ROI를 얻으려면 다음의 간단한 규칙을 따르세요:

• 암석 경도를 맞추세요.
  그렇지 않은 매우 단단한 암석, 예를 들어 화강암이나 규암에서는 선택하십시오.헥스 35봉. 그것들은 더 단단하고 구멍의 편차와 파손을 줄입니다.
• 항상 스레드 그리스를 사용하세요.
  연결하기 전에 나사에 윤활제를 바르십시오. 이는 열과 마찰을 줄여주고 나사 수명을 연장할 수 있습니다.20% 이상.
• 막대기를 정기적으로 점검하세요.
  마모되거나 변형된 나사와 구부러진 봉을 찾으십시오. 나사 끝이 날카롭게 되거나 변형되면 봉을 수리하거나 폐기하십시오. 이렇게 하면 사고를 피할 수 있습니다.홀에서 잃어버린사고는 훨씬 더 많은 시간과 비용을 초래합니다.

마지막 생각

I'm sorry, but it seems like your message was incomplete. Could you please provide the full text that you would like to have translated into Korean?T38 드리프터 로드는 단순한 강철 조각이 아닙니다. 이는 드릴링 속도와 비용에 직접적인 영향을 미치는 정밀 소모품입니다. 국제 기준을 충족하는 고품질 로드를 선택하고 적절히 관리하면 더 나은 제어가 가능합니다.미터당 비용채굴 및 터널링 프로젝트에서.

T38 드리프터 로드 구매 가이드: 알아야 할 사항최초로 나타난암석 굴착 도구 (R22, R28, R35, T38, T45, T51, G60 드릴 로드 및 비트) - SHANDIKE。

1. 제품 개요

I'm sorry, but it seems like your message was incomplete. Could you please provide the full text that you would like to have translated into Korean?R32 MF 드리프터 막대 (R32 MF 스피드로드)한쪽 끝에는 남성 나사가 있고 다른 쪽에는 통합된 여성 슬리브(내장형 커플링)가 있어 별도의 커플링 슬리브가 필요하지 않습니다. 12피트(약 3660mm) 사양은 중간 범위의 유압 드리프터와 표준 점보 피드 빔에 맞춰 설계되었으며, 이는 터널 단면 및 지하 광산 드리프팅에 일반적으로 사용됩니다.

구조 다이어그램:

[남성 나사 R32] ======================================= [통합 여성 슬리브 R32]

2. 주요 기술 사양

다음은 모든 공급업체와 확인하실 것을 권장하는 표준 매개변수입니다:

3. 전통적인 연장봉보다 4가지 장점

우리의 테스트와 현장 경험으로부터, R32 MF 봉이 전통적인 봉-커플링 설정을 지속적으로 능가하는 이유는 다음과 같습니다:

1. 직선 구멍을 위한 단단하고 강한 연결고리
   • 전통적인 로드는 별도의 커플링이 필요하며, 각 연결마다 두 개의 나사 조인트가 추가됩니다. R32 MF 드리프터 로드는 하나의 조인트를 제거하여 에너지 전환을 최소화하고 홀 편차를 상당히 줄입니다. 더 직선적인 홀은 더 정확한 발파를 의미하며, 터널링에서의 과다 파쇄를 줄입니다.
2. 유압 드리프터에서의 에너지 전송 향상
   • 통합된 여성 슬리브는 조인트 표면 사이의 직접적인 대면 접촉을 보장합니다. 이러한 원활한 에너지 전송은 단단한 암석층에서 더 빠른 침투 속도(ROP)를 초래합니다.
3. 더 빠른 로드 핸들링과 짧은 다운타임
   • 기계식 로드 교체 시스템이 장착된 드리프팅 점보에서는 MF 로드가 분리된 로드와 커플링 설정보다 훨씬 더 쉽게 다룰 수 있습니다. 커플링이 구멍에 빠지거나 로드 체인저에 걸리는 위험이 없으며, 이를 통해 보다 원활한 자동화 사이클이 보장됩니다.
4. 프리미엄 금속 공학으로 피로 방지 성능 제공
   • SHANDIKE에서 제조한 R32 MF 드리프터 로드는 고급 카바르지제이션(케이스 하드닝) 및 표면 블라스팅 기술을 활용합니다. 이로 인해 높은 강도의 외층이 생성되어 나사 마모에 강하고 높은 토크 및 충격에서 조기 파손을 방지합니다.

4. OEM 호환성

SHANDIKE에서는 R32 MF 드리프터 로드를 12피트 길이로 설계하여 주요 글로벌 암석 드릴 및 점보 브랜드와 완벽하게 호환되도록 합니다.

• 아틀라스 코프코 / 에피록Epiroc 점보(예: Boomer 시리즈)에 최적화된 COP 1238, COP 1638 또는 COP 1838 암반 드릴을 활용합니다.
• 샌드빅 / 탐록: R32 표준 나사산이 필요한 Sandvik 터널링 점퍼와 드리프트에 완벽하게 일치합니다.
• 후루카와 & 몽타베르프리미엄 드리프트 응용 프로그램을 위한 원활한 교차 참조 성능.

5. 로드 수명을 연장하는 모범 사례

우리가 현장에서 본 바에 따르면, 가장 높은 품질의 드릴 강철도 잘못 사용하면 조기 고장날 수 있습니다. 다음을 권장합니다:

• 스레드 윤활항상 연결하기 전에 고품질의 구리 혹은 아연 기반의 나사 그리스를 적용하십시오. 이는 상대의 마모 및 나사 체결을 방지합니다.
• 빈 여백 피하기: 반교량화 또는 공팅을 최소화하세요. 암석 저항 없이 타격하면 인장 응력 파동이 생성되어 빠른 피로 고장을 초래합니다.
• 모니터 플러싱: 절단물을 제거하기 위해 일관된 물 압력을 유지하십시오. 갇힌 절단물은 2차 연삭을 초래하여 로드의 외경을 조기에 마모시킵니다.

6. 결론 및 권장 사항

R32 남녀 드리프터 로드 12피트 선택은 균형을 맞추는 것입니다.가격, 성능, 및 신뢰성전문적인 로크 드릴링 도구 공장인 SHANDIKE에서 공급받는 것은 프리미엄 합금 강철과 엄격한 열처리 과정을 사용하여 비용의 일부로 OEM 일치 성능을 달성할 수 있습니다.

행동 촉구자세한 사양, 대량 가격 또는 맞춤 제조 옵션에 대한 정보는 메시지를 남기시거나 이메일을 보내주시기 바랍니다.

R32 남성 여성 드리프터 로드 12피트 가이드최초로 나타난암석 굴착 도구 (R22, R28, R35, T38, T45, T51, G60 드릴 로드 및 비트) - SHANDIKE。

H22와 H25 테이퍼 드릴 로드를 선택할 때 주로 드릴 모델(샹크 크기), 충격 에너지, 필요한 구멍 직경/깊이, 암석 경도에 따라 다릅니다.

본질적인 차이는 봉 몸체 단면(플랫 간격의 육각형 너비)과 몸체 사양에 있습니다: H22는 육각형 강철의 플랫 간격 너비가 22mm임을 의미하며, H25는 25mm입니다.

2. 주요 성과 비교

3. 선택 추천

3.1 록 드릴 척으로 선택 (주요 경질 조건)

로드 샹크는 로크 드릴 척과 완벽하게 일치해야 합니다. 기계가 22mm 척을 사용하는 경우 H22만 선택할 수 있으며, 25mm 척을 사용하는 경우 H25가 필수입니다. 그렇지 않으면 로드를 설치할 수 없거나 과도한 간격으로 인해 척이 손상될 수 있습니다.

3.2 암석 경도 및 충격 에너지에 따라 선택하기

H22를 중간 경도 또는 약간 부드러운 암석(예: 이완암, 풍화된 암석, 중간 경도 화강암)에 선택하십시오. H22와 조합된 공기 다리 암석 드릴(예: YT28)은 광업 및 터널링에서 가장 일반적인 표준 조합입니다.

H25를 선택하세요. 매우 단단하고 고도로 마모성인 암석(예: 매우 단단한 화강암, 현무암, 철광석)에 적합합니다. 중량 암석 드릴은 강한 충격을 전달합니다. H22는 휘어지거나 샹크가 부러질 가능성이 있는 반면, H25는 더 큰 단면적을 가지고 있어 충격 에너지를 더 잘 전달하고 피로 수명을 연장합니다.

3.3 타겟 홀 직경 및 깊이로 선택하기

작은 구멍/얕은 구멍(예: 채석장 작은 구멍, 앵커 볼트 구멍, 32–40mm 발파 구멍)에는 H22를 선호합니다 — 더 가볍고 비용 효율적입니다.

큰 구멍/깊은 구멍(예: 직경 42mm 이상의 발파 구멍, 4-5m 이상 깊이 천공): H25를 선호하십시오 — 더 나은 강성과 더 적은 편차(틀린 구멍) 및 더 나은 절단물 세척이 가능합니다.

4. 요약 선택 규칙

먼저, 암석 드릴 모델에 따라 피스를 결정합니다. 다음으로, 암석 경도와 구멍 직경에 따라 로드 몸체를 결정합니다. 기계가 허용하고 작업 조건이 높은 강도, 큰 구멍 또는 매우 단단한 암석을 포함하는 경우 H25는 H22보다 훨씬 더 우수한 파손 저항 성능과 서비스 수명을 제공합니다.

H22 대 H25 테이퍼 드릴 로드 선택 가이드최초로 나타난암석 굴착 도구 (R22, R28, R35, T38, T45, T51, G60 드릴 로드 및 비트) - SHANDIKE。

이 가이드는 핵심 선택 기준, 운영 모범 사례 및 전문가 유지 관리 팁을 탐색하여 드릴링 성능을 최적화하고 미터당 비용을 최소화하는 데 도움을 줍니다.

GT60 스레드 시스템의 독특한 점은 무엇인가요?

GT60 시스템은 중형 탑 해머 드릴링과 소형 회전 공구 간의 간극을 메우기 위해 특별히 설계되었습니다. 구멍 직경이 범위 내에서 설계되었습니다.92 mm에서 152 mm (3.6″에서 6″), 이는 실 마모를 줄이며 고강성 에너지 전송을 제공합니다.

GT60 드릴 로드의 주요 장점:

• 더 강한 실 디자인:큰 단면적은 굽힘에 저항하여 더 직선적인 구멍과 드릴 문자열의 마모 감소로 이어집니다.
• 높은 에너지 전송:현대 고출력 유압 암석 드릴의 높은 임팩트 출력을 조기에 파손되지 않도록 처리합니다.
• 더 강한 합금 강철:프리미엄 합금강으로 제작되었으며, 피로 저항성을 향상시키기 위해 고급 카바우리제이션 또는 고주파 열처리를 적용받았습니다.

올바른 GT60 드릴 로드를 선택할 때 고려해야 할 주요 요소

모든 GT60 로드가 동일하게 제작되는 것은 아닙니다. 작업 현장에 적합한 드릴 강철을 조달할 때 다음 매개변수를 평가하십시오:

1. 남성/여성 (MF) 로드 vs. 커플링이 있는 확장 로드

• MF 드릴 로드:한쪽 끝에는 통합된 여성 나사가 있고, 다른 쪽에는 남성 나사가 있습니다. 이들은 별도의 커플링이 필요 없도록 하여 에너지 전송 효율을 개선하고 시스템 무게를 줄이며 막대 취급을 더 쉽게 만듭니다.
• 표준 연장 바:별도의 커플링 슬리브가 필요합니다. 유연하지만, 정기적인 검사와 토크 관리가 필요한 또 다른 나사 연결 지점을 추가합니다.

2. 막대 길이 및 홀 직선도

• 표준 길이는 다음과 같습니다.3,660 mm (12 ft)부터 6,095 mm (20 ft)까지.
• 프로 팁:구멍 편차가 폭파 비용을 증가시키는 심홀 벤치 드릴링의 경우, 더 뻣뻣하고 두꺼운 벽의 MF 로드를 선택하면 구멍 정렬이 크게 개선됩니다.

3. 표면 보호 및 야금 품질

제조된 막대를 찾으세요.카바리제이션 및 방청 화학 처리플러싱 구멍 내부의 부식은 습한 광산 환경에서 피로 파괴의 주요 원인입니다.

현장 유지 보수 팁: GT60 로드 서비스 수명 연장하기

현장에서 적절한 취급은 GT60 드릴 강철의 작동 수명을 두 배로 늘릴 수 있습니다. 다음 모범 사례를 따르십시오:

1. 항상 고품질 스레드 그리스를 사용하세요.스레드를 건조한 상태로 연결하지 마십시오. 마모와 열 축적을 방지하기 위해 모든 연결 전에 아연 또는 구리를 기반으로 한 스레드 윤활제를 넉넉히 도포하십시오.
2. 정확한 피드 압력 유지
   • 너무 낮은 공급 압력:느슨한 실, 에너지 손실 및 높은 충격파 반사를 유발하여 실의 열화 및 피로 균열을 초래합니다.
   • 너무 높은 피드 압력:로드 굽힘, 구멍 편차 및 빠른 나사 마모를 유발합니다.
3. 스레드 프로필을 정기적으로 검사하세요.심한 나사 형상 변형, 피팅 또는 버가 있는 로드는 폐기하거나 다시 나사산을 내십시오. 마모된 남성 나사는 새로운 여성 커플링 또는 비트 나사를 신속하게 파손시킬 것입니다.
4. 드릴 스트링의 로드 순서 회전샹크 어댑터에 가장 가까운 로드는 가장 높은 스트레스를 견딥니다. 모든 구성 요소의 균일한 마모를 보장하기 위해 문자열 내에서 로드 위치를 정기적으로 회전시킵니다.

GT60 로드 고장의 일반적인 원인과 해결책

GT60 드릴 로드: 선택 및 유지 관리 가이드최초로 나타난암석 굴착 도구 (R22, R28, R35, T38, T45, T51, G60 드릴 로드 및 비트) - SHANDIKE。

우리 제품이 우수한 이유는 무엇인가요?

• 최적의 영향력 에너지 전이정확한 허용 오차로 설계되어 드리프터 타격기와 커플링 간의 원활한 접촉을 보장하며, 에너지 손실을 최소화하고 침투 속도를 극대화합니다.
• 우수한 마모 및 피로 저항력제조된 재료23CrNi3Mo프리미엄 합금 강철로 제작되며, 최대 표면 경도와 심부 내구성을 달성하기 위해 고급 카바라이제이션 공정을 거칩니다.
• 광범위한 장비 호환성주요 글로벌 탑 해머 드릴 브랜드인 아틀라스 코프코(에피록), 샌드빅, 후루카와, 몽타베르, 잉거솔 랜드와 완벽하게 호환됩니다.
• 스레드 및 나사 정밀도정밀 가공된 나사산(R28, R32, R38, T38, T45, T51, GT60, ST58, ST68)은 밀착 연결을 보장하고 해체를 용이하게 하며 더 긴 서비스 수명을 제공합니다.

기술 사양은 무엇인가요?

주요 응용 프로그램은 무엇인가요?

• 광업 및 채석업:지하 생산 드릴링, 노천 광산 벤치 드릴링 및 석재 채석.
• 터널링 및 토목 공학:드리프트 드릴링, 지붕 볼트 작업, 기반 파일링.
• 탐사 굴착:앵커 드릴링 및 깊은 구멍 해머 작업.

우리가 제공하는 맞춤화 서비스는 무엇인가요?

특수 드리프트 장치 또는 독특한 지질 조건에 대한 맞춤 사양이 필요하십니까? 우리는 귀하의 도면, 샘플 또는 특정 드릴링 요구 사항에 따라 OEM/ODM 제조 서비스를 제공합니다.

신뢰할 수 있는 샹크 어댑터란 무엇인가요?최초로 나타난암석 굴착 도구 (R22, R28, R35, T38, T45, T51, G60 드릴 로드 및 비트) - SHANDIKE。

1. 핵심 매개변수 및 사양

2. 주요 특징 및 장점

1. 높은 전송 효율: R형 스레드는 뛰어난 굽힘 및 비틀림 저항을 제공하며, 바위 드릴에서 발생하는 충격 에너지와 토크를 효율적으로 전달합니다.

2. 간편한 분해: 로프 스레드 디자인은 빠른 연결 및 분리를 가능하게 하여 막대를 추가하거나 제거하는 데 소요되는 노동력과 시간을 줄여줍니다.

3. 마모 및 피로 저항: 합금강으로 제작되었으며, 탄화 또는 담금질된 표면 처리를 통해 나사 이음부에서의 마모 저항성과 피로 수명을 향상시킵니다.

4. 원활한 배수: 원활한 칩 제거를 보장하고 드릴이 막힐 위험을 최소화하기 위해 표준 중앙 배수孔(물/공기)을 갖추고 있습니다.

3. 주요 응용 프로그램

• 지하 채굴 및 터널링: 중간에서 깊은 구멍 드릴링 및 중소형 광산에서의 생산.

• 터널 및 토목 공학: 고속도로 및 철도 터널 건설에서 앵커 구멍 및 발파 구멍 드릴링.

• 경사면 안정화 및 앵커링: 지질 재해 완화의 위한 드릴링 및 앵커링 작업.

R32 드릴 로드 사양: 크기, 재료 및 용도최초로 나타난암석 굴착 도구 (R22, R28, R35, T38, T45, T51, G60 드릴 로드 및 비트) - SHANDIKE。

재료 장점: 23CrNi3Mo 합금강의 특성
우리의 R32 드릴 로드는 23CrNi3Mo 크롬-니켈-몰리브덴 합금 강으로 제조됩니다. 이 소재는 암석 천공 도구 산업에서 광범위하게 검증되어 있으며 다음과 같은 핵심 장점을 제공합니다:

탁월한 충격 인성으로, 유압 암석 드릴에서 발생하는 고주파 충격 하중을 효과적으로 흡수하고 초기 로드 파손 위험을 줄입니다;

우수한 경화성으로, 탄소화 및 전체 열처리 후 나사 표면 경도가 HRC 50 이상에 도달할 수 있으며, 마모 저항을 크게 향상시키면서 핵심에서 충분한 인성과 연성을 유지합니다.

탁월한 피로 강도, 교대로 가해지는 스트레스 조건에서 연장된 서비스 수명을 제공하며, 특히 심층 홀 및 경암 드릴링에 적합합니다.

R32 나사 규격 및 일치 요구 사항
R32 스레드는 탑 해머 드릴링 도구의 표준 파형 스레드로, 명목 직경은 32mm입니다. 스레드 프로파일은 대칭 파형 디자인을 특징으로 하여 고충격 에너지 조건에서 균일한 응력 분포를 보장하며, 스레드 근부에서 피로 균열의 위험을 줄입니다. 선택 시, R32 드릴 로드는 일치하는 샹크 어댑터, 커플링 및 드릴 비트와 함께 사용해야 한다는 점에 유의하십시오. 스레드 정밀도 일관성은 에너지 전송 효율성과 연결 신뢰성에 직접적인 영향을 미칩니다.

육각 단면: 탑 해머 응용을 위한 최적의 선택
탑 해머 수압 드릴에 대해서는 육각형(6면) 단면 봉을 추천합니다. 육각형 디자인의 굽힘 강성 이점은 깊은 구멍과 파쇄된 지층에서 특히 두드러지며, 보어홀 편향을 효과적으로 제어합니다. 또한, 육각형 봉은 암석 드릴 피드 빔의 가이드 장치와 정확하게 맞물려 드릴링 중 봉의 진동을 크게 감소시키며, 드릴의 충격 피스톤과 회전 모터에 긍정적인 보호를 제공합니다.

주요 프로세스 통제
23CrNi3Mo 재료의 특성을 기반으로, 우리의 제조 공정은 다음 측면을 엄격하게 통제합니다:

봉 전체에 걸쳐 조밀하고 균일한 내부 구조를 보장하기 위한 단조 비율 및 결정립 크기 조절;

스레드 끝의 유도 경화로 표면 경도와 코어 내구성 간의 최적 균형을 달성합니다;

드릴링 중 균일한 응력 분포를 보장하기 위해 표준 공차 내에서 유지되는 전체 길이의 직진성.

사용 권장 사항
23CrNi3Mo 드릴 로드의 성능을 극대화하기 위해 현장 작업에서 다음 사항을 준수해 주십시오:

조립 전에 나사를 깨끗이 청소하고 고온용 나사 그리스를 바르십시오. 이는 충격 진동으로 인한 마모 및 고착을 방지하는 데 도움이 됩니다;

홀 깊이에 따라 적절한 봉 길이를 선택하고, 에너지 손실과 잠재적 고장 지점을 줄이기 위해 중간 연결부의 수를 최소화하십시오.

요약
R32 육각형 상단 해머 드릴 로드는 23CrNi3Mo 재료로 제조되어 내구성이 뛰어난 피로 수명과 굳은 암석 조건에서 더 일관된 드릴링 정확도를 제공합니다. 원자재 선택부터 열처리까지의 종합적인 품질 관리는 모든 드릴 로드가 충격, 마모 및 굽힘의 결합된 스트레스 아래에서 신뢰할 수 있는 성능을 유지하도록 보장합니다.

R32 탑 해머 유압 드릴 로드: 23CrNi3Mo 재료 솔루션최초로 나타난암석 굴착 도구 (R22, R28, R35, T38, T45, T51, G60 드릴 로드 및 비트) - SHANDIKE。