Die Bohrstangenkupplung ist ein hülseformiges Bohrkomponent mit Innengewinde zum Verbinden von Bohrstangenadapter und Bohrstange oder Bohrstange und Bohrstange. Wir produzieren und bieten drei Arten von Bohrstangenkupplungen an – Halbbrücken-Kupplungen, Vollbrücken-Kupplungen und Kreuzkupplungen, die die Anforderungen aller Anwendungen erfüllen können.

Standardkupplungsgehäuse

Standard-Kupplungshülse, auch bekannt als Halbbrücken-Kupplungshülse, hat einen Abschnitt der Brücke ohne Gewinde in der Mitte. Der gewindete Teil des Bohrrohres kann nicht durch den Brückenbereich der Kupplung geschraubt werden, und das Ende des Gewindes kann eng an die Brückenzone des Gehäuses anliegen. Standard-Kupplungshülsen sind besonders geeignet für Hochdrehmoment-Bohranlagen. Die meisten Seilgewinde (R-Gewinde) und trapezförmigen Gewinde (T-Gewinde) Kupplungshülsen sind im Halbbrücken-Typ ausgeführt. Der Halbbrücken-Typ ist bei weitem die am weitesten verbreitete Kupplung.

Vollbrücken-Kupplungsbuchse

Die Vollbrücken-Kupplungshülse kann die Lockerheit der Kupplungshülsen zusammen mit der Gewindeverbindung vollständig beseitigen. Sie wird hauptsächlich im Tagebau eingesetzt und bietet bessere Demontageeigenschaften, festere Verbindungen und nahezu keine Klemmproblematik.

Crossover-Kupplungen

Crossover-Kupplungen werden verwendet, um verschiedene Gewindearten oder Gewindedurchmessergrößen umzuwandeln.

Anwendungen

Kupplungsbuchse
Faden	Durchmesser		Länge
	mm	Zoll	mm	Zoll
R25	35	1 19/50	150	5 9/10
R28	40	1 29/50	155	6 1/10
R32	45	1 3/4	170	6 57/64
R38	55	2 5/32	170	6 57/64
T38	55	2 5/32	190	7 33/64
T45	63	2 15/32	210	8 17/64
T45	66	2 19/32	210	8 17/64
T51	72	2 7/8	235	9 1/4
T51	76	3	235	9 1/4

Adapter-Kupplung / Crossover-Kupplung
Faden		Durchmesser		Länge
A	B	mm	Zoll	mm	Zoll
R25	R32	45	1 3/4	170	6 57/64
R28	R32	45	1 3/4	170	6 57/64
R32	R38	55	2 5/32	180	7 1/8
R32	T38	55	2 5/32	180	7 1/8
R38	T38	55	2 5/32	190	7 33/64