বোতাম ড্রিল বিটের পরিধানের কারণগুলি
বোতাম বিটে গেজ পরিধান
কঠিন স্যান্ডস্টোন এবং কোয়ার্টজাইটের মতো উপকরণ দিয়ে গর্ত করতে গেলে বিটের চারপাশে ক্ষয় সাধারণত আরও স্পষ্ট হয়। এই ক্ষয়ের বেশিরভাগ অংশ বাইরের বোতামগুলোর উপর ঘটে, যা বিটের চারপাশকে বাঁকিয়ে দেয়। ফলস্বরূপ, যখন বোতামগুলো তীক্ষ্ণ করা হয়, গেজ বোতামগুলির মধ্য দিয়ে যায় এমন ব্যাস বিটের কাঁধের তুলনায় ছোট হয়ে যায়, ফলে বিটটির গর্তের মধ্যে আটকে যাওয়ার প্রবণতা তৈরি হয়। এটি সংশোধন করতে এবং পর্যাপ্ত স্পেস ফিরিয়ে আনতে বিটের কাঁধের চারপাশকে ঘেঁটতে হবে। এছাড়াও, বিটের মুখটি প্রায়ই বোতামগুলির উৎকৃষ্টতা পুনরুদ্ধারের জন্য ঘেঁটানোর প্রয়োজন হয়।
বাটন বিটসের বডি ওয়াশ
অ-বিধ্বংসী উপাদানে যেখানে কারবাইড পরিধান নিটক, সেখানে দীর্ঘ ড্রিলিং ইন্টারভাল সম্ভব। এটি বিটের চারপাশে দীর্ঘ সময়ের জন্য চিপ অপসারণের অনুমতি দেয়, যার ফলে বিটের শরীরে আরও বেশি পরিধান ঘটে বোতামের তুলনায়। ফাটল এবং ঢিলা উপাদানে অনুরূপ পরিধান প্যাটার্ন লক্ষ্য করা যায়, যেখানে গর্ত পরিষ্কার করার এবং পুনরায় টানতে সময় একটি খোলা গর্ত বজায় রাখার জন্য অতিরিক্ত উত্তেজনা এবং ঘষা প্রয়োজন। এই অবস্থার অধীনে বোতামের টিয়ার-আউট এবং শিয়ারিং প্রতিরোধ করতে, বোতামের প্র protrusions হ্রাস করার জন্য ঘষার ইন্টারভাল নির্ধারণ করা খুব গুরুত্বপূর্ণ।
ওভার ড্রিলিং এর পরিণতি
অতিরিক্ত ড্রিলিং বিটের ক্ষতিকর প্রভাব তাত্ক্ষণিকভাবে প্রকাশ পেতে নাও পারে, কিন্তু তারা গুরুত্বপূর্ণ। একটি সাধারণভাবে উপেক্ষিত সত্য হলো, ম্লান বিট ব্যবহার করা শুধু ড্রিলিং হারকে ধীর করে না, বরং ড্রিলিং টুলের উপাদান, পাথরের ড্রিল এবং ড্রিল রিগের অংশগুলির আয়ু কমিয়ে ড্রিলিং খরচগুলোও খুবই বাড়িয়ে দেয়। অতিরিক্ত ড্রিলিং নিঃসন্দেহে 90% এরও বেশি অকাল বোতাম ফেল করার জন্য দায়ী। তবে, এটি ভালভাবে নথীভুক্ত যে অতিরিক্ত ড্রিলিং বাদ দিয়ে সঠিকভাবে শার্পেন করলে অকাল বোতাম বিট ইনসার্টের ফেল-এর হার উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যায়।
