गहराई में ड्रिल बिट्स और हथौड़े की रखरखाव और देखभाल
उच्च वायु दबाव इंपैक्टर एक प्रकार का चट्टान ड्रिलिंग उपकरण है, लेकिन अन्य चट्टान ड्रिलिंग उपकरणों के विपरीत, यह ड्रिलिंग प्रक्रिया के दौरान हमेशा छिद्र के तल पर रहता है, और पिस्टन सीधे ड्रिल बिट पर प्रभाव डालता है। संकुचित गैस इंपैक्टर में ड्रिल रॉड के माध्यम से प्रवेश करती है और फिर ड्रिल बिट से बाहर निकाली जाती है, और वायुमंडलीय गैस का उपयोग स्लैग को बाहर निकालने के लिए किया जाता है। इंपैक्टर की घूर्णन गति ड्रिलिंग रिग के घूर्णन सिर द्वारा प्रदान की जाती है, और अक्षीय थ्रस्ट ड्रिलिंग रिग के प्रोपल्शन मैकनिज्म द्वारा प्रदान किया जाता है, जिसे ड्रिल रॉड के माध्यम से इंपैक्टर तक पहुंचाया जाता है।
2、संरचनात्मक सिद्धांत
डाउन-फर होल इम्पैक्टर एक पिस्टन, एक आंतरिक सिलेंडर, एक वाल्व सीट, एक चेक वाल्व, और एक पतले बाहरी सिलेंडर में स्थापित ड्रिल बिट एक्सेसरीज़ से बना है। बाहरी सिलेंडर के ऊपरी सिरे पर एक प्लेट हैंडल और एक कनेक्टिंग थ्रेड के साथ एक ऊपरी जॉइंट लगाया गया है, और निचले सिरे पर एक थ्रेडेड क्लैंपिंग स्लीव जनवरी गई है। क्लैंपिंग स्लीव मुख्य रूप से ड्रिल बिट को थ्रस्ट और घूर्णन गति संचारित करने के लिए उपयोग की जाती है, और क्लैंपिंग रिंग ड्रिल बिट की अक्षीय गति को नियंत्रित करती है। चेक वाल्व को जब कम्प्रेस्ड हवा की आपूर्ति बंद होती है, तो इम्पैक्टर में चट्टान की स्लैग जैसी मलबे को प्रवेश करने से रोकने के लिए उपयोग किया जाता है। ड्रिलिंग प्रक्रिया के दौरान, ड्रिल बिट को इम्पैक्टर में धकेला जाता है और क्लैंपिंग स्लीव के खिलाफ दबाया जाता है। इस समय, पिस्टन सीधे ड्रिल बिट पर जोर से असर करता है जिससे चट्टान का ड्रिलिंग होती है। जब ड्रिल बिट को होल के निचले हिस्से से उठाया जाता है, तो यह जोर से उड़ाने और स्लैग को निकालने लगती है।
3、 उपयोग और संचालन के लिए सावधानियाँ
- विश्वसनीय स्नेहन सुनिश्चित करें
इम्पैक्टर का लुब्रिकेशन ड्रिलिंग रिग पर ऑयल इंजेक्टर के माध्यम से किया जाता है, इसलिए यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि हर शिफ्ट के शुरू होने से पहले ऑयल इंजेक्टर लुब्रिकेटिंग ऑयल से भरा हो, और अगले शिफ्ट से पहले अभी भी अवशेष तेल हो। - इंपैक्टर को ड्रिल रॉड से पहले स्थापित करें, इंपैक्ट एयर वाल्व को संचालित करें ताकि ड्रिल रॉड से मलबा बाहर निकाला जा सके, और जांचें कि क्या ड्रिल रॉड पर चिकनाई का तेल है। इंपैक्टर को कनेक्ट करने के बाद, जांचें कि क्या ड्रिल बिट स्प्लाइन पर तेल की फिल्म है। यदि स्पष्ट रूप से कोई तेल नहीं है या तेल का स्तर बहुत उच्च है, तो तेल इंजेक्टर सिस्टम को समायोजित करें।
जब इम्पैक्टर ड्रिलिंग करना शुरू करता है, तो इम्पैक्टर को आगे बढ़ाने, जमीन पर दबने और इम्पैक्ट एयर वाल्व को खोलने के लिए पुश एयर वाल्व को चालित करना चाहिए, ताकि इम्पैक्टर काम कर सके। इस समय यह ध्यान रखना चाहिए कि इम्पैक्टर को घुमाने न दिया जाए, अन्यथा ड्रिल को स्थिर करना असंभव हो जाएगा। जब इम्पैक्ट से एक छोटा गड्ढा बन जाता है और ड्रिल स्थिर हो जाती है, तब फिर रोटरी एयर वाल्व को खोलें ताकि इम्पैक्टर सामान्य रूप से काम कर सके। - काम की प्रक्रिया के दौरान, नियमित रूप से एयर कंपरेसर टचोमीटर और प्रेशर गेज की जांच करें। यदि ड्रिलिंग की गति तेजी से गिरती है और दबाव बढ़ता है, तो यह संकेत करता है कि ड्रिलिंग मशीन में कोई खराबी है। यदि छिद्र की दीवार गिरती है या छिद्र में कीचड़ के छल्ले बनते हैं, तो उन्हें समाप्त करने के लिए समय पर उपाय किए जाने चाहिए।
- ड्रिलिंग प्रक्रिया के दौरान, हमेशा छिद्र को चट्टान के मलबे मुक्त रखें। यदि आवश्यक हो, तो छिद्र को साफ करने के लिए प्रभावकर्ता को छिद्र के नीचे से 150 मिमी दूर उठाकर एक मजबूत धक्का दें। इस समय, प्रभावकर्ता प्रभाव डालना बंद कर देता है और सारा संकुचित हवा प्रभावकर्ता के केंद्र छिद्र के माध्यम से निकल जाती है।
यदि ड्रिल बिट कॉलम से गिर जाता है या मलबा छिद्र में गिर जाता है, तो इसे तुरंत एक चुंबक से निकाल लेना चाहिए। - नियमित रूप से ड्रिल बिट के दांतों को पीसें, और पीसने के बाद दांतों की ऊँचाई 9-9.6 मिमी होनी चाहिए।
- ड्रिल बिट को बदलते समय व्यास में बदलाव पर ध्यान देना चाहिए। यदि ड्रिल बिट का घिसा हुआ छिद्र नहीं बनाया गया है, तो “ड्रिल बिट चिपकने” से बचने के लिए नए बिट के साथ ड्रिल बिट को बदलना असंभव है।
कुशल ड्रिलिंग और ड्रिल बिट्स की सेवा जीवन में सुधार उपयुक्त अक्षीय दबाव और घूर्णन गति के उचित संयोजन पर निर्भर करता है। विभिन्न चट्टान की परतें घूर्णन गति और अक्षीय दबाव को प्रभावित करेंगी, और इंपैक्टर के संचालन के दौरान रिबाउंड से बचना सलाहकार है। घूर्णन गति को चट्टान के स्लैग के कण आकार के अनुसार समायोजित किया जा सकता है। - होल के अंदर इम्पैक्टर और ड्रिल रॉड को उलटना सख्त मना है ताकि इम्पैक्टर होल में न गिरे।
- जब नीचे की ओर छिद्र बनाया जा रहा हो, तो ड्रिलिंग रुकने पर तुरंत प्रभावकर्ता को गैस की आपूर्ति बंद न करें। इसके बजाय, जब तक छिद्र से और चट्टानों के मलबे या पाउडर का प्रवाह बंद नहीं हो जाता, तब तक मजबूत फूंकने के लिए ड्रिल को उठाएं। फिर, ड्रिलिंग उपकरण को नीचे करें और घुमाना बंद करें।
4、 मरम्मत और रखरखाव
सामान्य चट्टान ड्रिलिंग स्थितियों में, इम्पैक्टर का निरीक्षण, सफाई और पुनः असेंबलिंग हर 200 घंटे के संचालन पर की जानी चाहिए। जब जल छिद्रों को ड्रिल किया जा रहा हो या स्लैग हटाने के लिए कीचड़ का उपयोग किया जा रहा हो, तो इसे हर 100 घंटे में मरम्मत कार्यशाला में एक समर्पित व्यक्ति द्वारा किया जाना चाहिए।
5、सफाई, परीक्षण, और मरम्मत - सभी हटाए गए हिस्सों को अच्छे से साफ करने के लिए सफाई एजेंट का उपयोग करें और उन्हें संपीड़ित हवा से सुखाएं।
- प्रत्येक घटक के सभी हिस्सों का निरीक्षण करें, और यदि कोई धक्के या खरोंचें हैं, तो उन्हें पूरी तरह से पॉलिश और मरम्मत करने के लिए फाइल, स्क्रैपर या बारीक ऑयलस्टोन का उपयोग करें। (पिस्टन के हिस्से पॉलिशिंग के लिए लेथ पर फंसे हो सकते हैं) यदि तापीय दरारें या क्षति हैं, तो उन्हें बदल दिया जाना चाहिए।
- पिस्टन के बड़े बाहरी वृत्त और सिलेंडर के आंतरिक व्यास को माइक्रोमीटर और आंतरिक व्यास गेज से मापें। यदि फिट क्लियरेंस बहुत बड़ा है, तो पिस्टन या सिलेंडर को नए के साथ बदल दें।
- कार्ड स्लीव के घिसने की जांच करें, और जब इसका बाहरी परिधि बाहरी ट्यूब के बाहरी व्यास से कम हो जाए, तो इसे नए से बदल दें।
- कार्ड स्लीव के कीवेयर का पहनाव देखें। यदि बाहरी वृत्त बाहरी ट्यूब के बाहरी व्यास से कम पहना गया है, तो इसे नए में बदलना चाहिए। 5 मिमी को ब्रेज़िंग स्लीव के साथ बदलना चाहिए।
- मरम्मत किए गए हिस्सों के सभी भागों और सभी भागों को असेंबल करने के लिए स्नेहक तेल लगाएं।
6、 प्रभावकारी का संयोजन - बाहरी ट्यूब के निचले सिरे को जमीन पर ऊपर की ओर रखें, लाइनर के छोटे सिर को नीचे की ओर बाहरी ट्यूब में डालें, और इसे एक तांबे की छड़ी से जगह पर ठीक करें।
- ड्रिल बिट को सिर के नीचे जमीन पर रखें, बाहरी पाइप के अंदर के थ्रेड पर मक्खन की एक परत लगाएं, ड्रिल बिट के बड़े बाहरी घेरे को ड्रिल बिट में डालें, और O-ring को ड्रिल बिट के छोटे बाहरी घेरे में डालें। ड्रिल बिट, ड्रिल बिट स्लीव, और O-ring को एक साथ जोड़ें और उन्हें बाहरी पाइप में स्क्रू करें।
- बाहर की ट्यूब जिसमें ड्रिल बिट है, उसे कार्यस्थल पर रखें, वाल्व सीट को तांबे की छड़ी से आंतरिक सिलेंडर में डालें, पिस्टन को सिलेंडर में डालें और इसे बाहरी ट्यूब के ऊपरी सिरे से बाहर की ट्यूब में धकेलें, और इसे तांबे की छड़ी से सही जगह पर लगाएं।
- स्प्रिंग और चेक वाल्व स्थापित करें, और यह जांचें कि क्या चेक वाल्व स्वतंत्र रूप से चलता है।
- बाहरी ट्यूब के ऊपरी सिरे पर अंदरूनी धागे पर मक्खन की एक परत लगाएं, और पिछले संयोजन को बाहरी ट्यूब में screw करें।
- एक लंबे बैरल का उपयोग करें यह जांचने के लिए कि क्या पिस्टन स्वतंत्र रूप से हिल सकता है।
7、 सामान्य समस्या समाधान विधियाँ
दोष 1: अपर्याप्त स्नेहक तेल या असामान्य रूप से घिसावट या क्षति का कारण बनना।
कारण: स्नेहन तेल प्रभावकर्ता के प्रभाव संरचना तक नहीं पहुंच सकता।
बहिष्कार विधि: लुब्रिकेशन उपकरण की जांच करें, तेल इंजेक्टर को समायोजित करें, और तेल इंजेक्शन मात्रा बढ़ाएं। - पिस्टन और आंतरिक और बाहरी सिलेंडरों के बीच, साथ ही पिस्टन और वाल्व सीट के बीच का गैप बहुत बड़ा है।
- इंपैक्टर गंदगी द्वारा अवरुद्ध है।
- पिस्टन या ड्रिल बिट की पूंछ टूट गई है।
बहिष्करण विधि: - हवा का दबाव जांचें और सुनिश्चित करें कि एयर पथ अवरोधित नहीं है। क्या चेक वाल्व जाम हो गया है?
- इम्पैक्टर को अलग करें, पहनने की जाँच करें, और पहने हुए भागों को बदलें। (इम्पैक्टर के सही काम करने के लिए, कृपया हमारी कंपनी के असली सामान का उपयोग करें।)
- इम्पैक्टर को डिसASSEMBLE करें और इम्पैक्टर के अंदर सभी आंतरिक भागों को साफ करें।
- इम्पैक्टर को डिसअस्मेबल करें और पिस्टन या ड्रिल बिट को बदलें। (इम्पैक्टर के अच्छे संचालन के लिए, कृपया हमारी कंपनी के असली एसेसरीज़ चुनें)
दोष 3: ड्रिल बिट और ड्रिल स्लीव निकल जाते हैं
कारण: प्रभावक संचालन के दौरान दाएं की ओर घूमा नहीं।
बहिष्कार विधि: अलग किए गए भागों को जोड़ें और ड्रिलिंग या उठाने के समय दाएँ मोड़ सुनिश्चित करें।
